Замена подшипников ротора генератора (Жигули VAZ-21051)

0

1. Чтобы извлечь неисправный подшипник из крышки со стороны привода, отверните гайки винтов, стягивающих шайбы крепления подшипника, снимите шайбы с винтами и на ручном прессе выпрессуйте подшипник.

2. Если гайки винтов не отворачиваются (концы винтов раскернены), то спилите концы винтов.

3. Устанавливать новый подшипник в крышку генератора можно только в том случае, если отверстие для подшипника не деформировано и диаметр его не более 42 мм.

4. Если отверстие имеет больший диаметр или деформировано, замените крышку новой.

5. Подшипник в крышку запрессовывается на прессе и затем зажимается между двумя шайбами, стянутыми винтами с гайками.

6. После затягивания гаек концы винтов раскерните.

7. При замене подшипника ротора со стороны контактных колец необходимо одновременно заменять и крышку, так как если подшипник поврежден, то повреждается и гнездо в крышке.

8. Подшипник снимается с ротора съемником и напрессовывается на прессе.

Смотрите оригинал на указанном сайте (AutoInstruction)

Статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21051» (1979-2010): «Замена подшипников ротора генератора»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21051/electrical/starter/238785 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21051/electrical/starter/238785">Замена подшипников ротора генератора</a> - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21051» (1979-2010) из раздела «Система пуска и заряда». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21051/electrical/starter/238785]Замена подшипников ротора генератора[/url] - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21051» (1979-2010) из раздела «Система пуска и заряда».