- Номинальная мощность, Вт — 20
- Частота вращения вала якоря с крыльчаткой при номинальной мощности, мин-1 — 3000±150
- Потребляемая сила тока при номинальной мощности, А — 4,5
Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя одинакова на автомобилях ВАЗ-2105, ВАЗ-2104. Она показана на рис. 250. Электродвигатель 5 включается клавишным трехпозиционным переключателем 3. В среднем положении клавиши переключателя питание на электродвигатель подается через дополнительный резистор 4 и электродвигатель вращается с уменьшенной частотой — 2200 мин-1. При полностью нажатой клавише на электродвигатель подается полное напряжение питания и он вращается с максимальной частотой. Резистор 4 крепится двумя пружинными шайбами в кожухе вентилятора отопителя. Величина сопротивления резистора 1,5 Ом при 20°С.
Неисправный электродвигатель замените. Единственно возможный ремонт—это зачистка коллектора. Для разборки электродвигателя отверните винты крепления крышки и снимите ее. Затем снимите с вала якоря стопорную шайбу и выньте якорь из корпуса. Проверка технического состояния электродвигателя и его неисправности аналогичны описанным выше для электродвигателя очистителя ветрового стекла. Сборка электродвигателя — в обратном порядке.
[Статья опубликована первоначально здесь autoinstruction]