2. Генератор приводится ремнем от шкива коленвала. Охлаждение обеспечивается вентилятором, установленным снаружи корпуса на конце оси ротора. Имеется встроенный регулятор напряжения.
3. Генератор обеспечивает зарядку аккумулятора даже при очень низкой частоте вращения двигателя. Он состоит из обмотки статора, в которой вращается ротор. Ось ротора поддержана в шарикоподшипниках, а кольца генератора используются для передачи тока к обмотке возбуждения до угольных щеток и обратно.
4. Генератор производит переменный ток, который выпрямляется внутренней цепью в постоянный, необходимый для подзарядки аккумулятора.
5. Поздние модели оборудованы генератором Delco-Remy "компактной" серии (см. иллюстрацию). Они приводятся клиновым ремнем с автоматическим механизмом натяжения. Они жестко установлены на двигателе.
7.5 Генератор Delco-Remy "компактной" серии: 1. Кронштейн; 2. Статор; 3. Ротор; 4. Кольца генератора; 5. Вентилятор; 6. Выпрямитель
Смотрите полную версию на сайте: Autoinstruction.ru