Раздаточная коробка и карданные валы — общие сведения (BMW X5 E53)

0

Трансмиссия автомобиля выполнена в полноприводном исполнении (4х4). Осуществляется последовательно по цепи: двигатель – сцепление (для РКПП) – коробка передач (РКПП/ АКПП) – раздаточная коробка , в которой привод распределяется на передние и задние мосты, далее на колеса, в соотношении 38:62% соответственно, что происходит благодаря системе «ADB-Х» (Automatic Differential Brake – Активный дифференциал торможения), перераспределяющей момент путем притормаживания буксующих колес. С 2003 г. также используется система «АТС» (Active Torque Control – Активный крутящий момент) перераспределение момента осуществляется в диапазоне от 0% до 100% на одну из осей в зависимости от условий движения.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006): «Раздаточная коробка и карданные валы — общие сведения»: https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/transm/transfer/133025 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/transm/transfer/133025">Раздаточная коробка и карданные валы — общие сведения</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006) из раздела «Раздаточная коробка и кардан». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/transm/transfer/133025]Раздаточная коробка и карданные валы — общие сведения[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006) из раздела «Раздаточная коробка и кардан».