Цвет его маркировки – черный. Допустимое осевое и радиальное биение (овальность), – не более 0,25 мм.
Демпфер крутильных колебаний — описание конструкции (BMW X5 E53)
Конструктивное исполнение демпфера крутильных колебаний показано на рисунке 5.8.
Цвет его маркировки – черный. Допустимое осевое и радиальное биение (овальность), – не более 0,25 мм.
Цвет его маркировки – черный. Допустимое осевое и радиальное биение (овальность), – не более 0,25 мм.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Шкив коленчатого вала и демпфер крутильных колебаний Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Демпфер крутильных колебаний коленчатого вала Мазда 3 ВК 2003-2009
Демпфер крутильных колебаний (правый приводной вал) Опель Корса Ц 2000-2006
Передняя уплотнительная прокладка фланца и демпфер… Фольксваген Туарег 1 2002-2010
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний Ауди А2 8Z 1999-2005
Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и… Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Демпфер крутильных колебаний коленчатого вала Мазда 3 ВК 2003-2009
Демпфер крутильных колебаний (правый приводной вал) Опель Корса Ц 2000-2006
Передняя уплотнительная прокладка фланца и демпфер… Фольксваген Туарег 1 2002-2010
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний Ауди А2 8Z 1999-2005
Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и… Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!