Снять и разобрать головку блока цилиндров. Проверить плоскостность (коробление) уплотняемой поверхности головки блока с помощью обычной лекальной линейки (металлического бруска) и плоского щупа (см. рис. 3.72).
Максимально допустимая неплоскостность головки блока – не более 0,05 мм.
Неплоскостность устраняется шлифованием стыковочной поверхности головки на СТОА, для этого необходимо проверить высоту головки блока цилиндров. Номинальная высота головки блока цилиндров должна быть 140,0 мм, минимально допустимая, после шлифования, – не менее 139,7 мм.
Под головку блока цилиндров, прошедшую шлифование необходимо установить ремонтную уплотнительную прокладку головки блока цилиндров, которая на 0,3 мм толще стандартной. Ремонтная уплотнительная прокладка головки блока цилиндров имеет в задней части маркировочное отверстие (стрелка, рис. 4.52) в области 4-го (или 8-го) цилиндра.
