Особенности конструкции головки блока цилиндров (ГБЦ) (Fiat Doblo 1)

0

Головка блока цилиндров, отлитая из алюминиевого сплава, включает по четыре клапана на цилиндр с вертикальным параллельным расположением штоков.

Привод клапанов осуществляется при помощи двух распределительных валов, которые приводятся во вращение цепной передачей от коленчатого вала.

Статья о ремонте автомобилей «Фиат Добло 223» (дизель, 2005-2010): «Особенности конструкции головки блока цилиндров (ГБЦ)»: https://autoinstruction.ru/Fiat/Doblo/223-diesel/engine-1-3/repair/221134 <a href="https://autoinstruction.ru/Fiat/Doblo/223-diesel/engine-1-3/repair/221134">Особенности конструкции головки блока цилиндров (ГБЦ)</a> - статья о ремонте автомобилей «Фиат Добло 223» (дизель, 2005-2010) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Fiat/Doblo/223-diesel/engine-1-3/repair/221134]Особенности конструкции головки блока цилиндров (ГБЦ)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фиат Добло 223» (дизель, 2005-2010) из раздела «Ремонт двигателей».