Радиатор — общие сведения [BMW X5 E53]

0

Радиатор предназначен для отвода тепла от охлаждающей жидкости и выполнен в виде горизонтально расположенного набора алюминиевых трубок с правым и левом бачками. Радиатор со стороны двигателя прикрыт кожухом, в котором смонтирован вентилятор.

Шланги подвода охлаждающей жидкости закрепляются на патрубках радиатора винтовыми хомутами. Кронштейны крепления радиатора к кузову резинометаллические.

На автомобилях с автоматической коробкой переключения передач (АКПП) в радиатор встроен охладитель ее масла. Рабочее давление в системе АКПП – 8,0 кгс/см².

Статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006): «Радиатор — общие сведения»: https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/engine-m57/cooling/132910 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/engine-m57/cooling/132910">Радиатор — общие сведения</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006) из раздела «Система охлаждения». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/X5/E53/engine-m57/cooling/132910]Радиатор — общие сведения[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ Х5 Е53» (1999-2006) из раздела «Система охлаждения».