Вентилятор девятилопастной, установлен на валу насоса охлаждающей жидкости и предназначен для создания потока воздуха через радиатор. Крыльчатка вентилятора имеет диаметр 420 мм и связана с приводом насоса охлаждающей жидкости через вязкостную муфту.
Вязкостная муфта изготовлена фирмой «Holset» или «Fichtel und Sachs». Включение и выключение вязкостной муфты вентилятора зависит от температуры двигателя и от частоты вращения его коленчатого вала.
Температура включения вентилятора – 88–92°С, выключения – 60–65°С.
Осевой зазор ротора вязкостной муфты, не более – 0,4 мм.
Радиальный зазор ротора вязкостной муфты, не более – 0,65 мм.
Вентилятор и вязкостная муфта (BMW X5 E53)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Вентилятор системы охлаждения и муфта включения вентилятора… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Вязкостная муфта — снятие и установка Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Вязкостная муфта в сборе Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Вентилятор с вязкостной муфтой / муфта вентилятора Опель Омега Б 1993-1999
Вентилятор и муфта — снятие и установка Ниссан Патфайндер WD21 1986-1995
Охлаждающий вентилятор и муфта вентилятора Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ 1998-2005
Вязкостная муфта — снятие и установка Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Вязкостная муфта в сборе Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Вентилятор с вязкостной муфтой / муфта вентилятора Опель Омега Б 1993-1999
Вентилятор и муфта — снятие и установка Ниссан Патфайндер WD21 1986-1995
Охлаждающий вентилятор и муфта вентилятора Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
