Примечание. Если утечка является причиной снятия радиатора, следует напомнить, что небольшие утечки можно ликвидировать. используя герметик.
Снятие
Автомобили с бензиновыми двигателями
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано в разделе 1, сохранив при этом охлаждающую жидкость, если она подходит для вторичного использования.
3. На автомобилях с двигателями 1,4 и 1,6 л с 8 клапанами и 1,8 л снимите воздухозаборник с передней панели кузова. На автомобилях с двигателями 1,8 и 2,0 л с 16 клапанами снимите воздухозаборник и корпус воздушного фильтра.
4. При необходимости снимите облицовку радиатора, как описано в разделе 11, глава 22, затем выверните два болта и снимите кронштейн воздушного фильтра с передней панели кузова.
5. На автомобилях с электрическим приводом вентилятора радиатора отсоедините электрический разъем от двигателя вентилятора и освободите кронштейн от зажимов радиатора. Снимите вентилятор радиатора из моторного отсека.
6. На моделях без системы кондиционирования воздуха отсоедините электрический разъем от вентилятора радиатора или датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного на левой части радиатора.
7. Отсоедините все шланги охлаждающей жидкости от радиатора.
8. В верхней части радиатора снимите скобы крепления радиатора и отклоните радиатор к двигателю. Соблюдая осторожность, поднимите радиатор, чтобы отсоединить нижние выступы крепления радиатора. Будьте внимательны, чтобы не повредить пластины радиатора.
Автомобили с дизельными двигателями
9. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
10. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано в разделе 1, сохранив при этом охлаждающую жидкость, если она подходит для вторичного использования.
11. Снимите воздухозаборник с передней панели кузова и корпус воздушного фильтра, как описано в разделе 4В. При необходимости, снимите облицовку радиатора, как описано в разделе 11, глава 22, затем выверните два болта и снимите кронштейн воздушного фильтра с передней панели кузова (рис. 3.11).
Рис. 3.11. Снятие кронштейна воздушного фильтра с передней панели кузова автомобилей с дизельными двигателями
12. Ослабьте хомут и отсоедините от расширительного бачка верхний шланг рис. 3.12).
Рис. 3.12. Снятие верхнего шланга с расширительного бачка
13. При необходимости отсоедините разъем от датчика уровня охлаждающей жидкости, расположенного на задней части расширительного бачка (рис. 3.13).
Рис. 3.13. Отсоединение электрического разъема от датчика уровня охлаждающей жидкости
14. Поднимите вверх правую часть расширительного бачка, отсоедините резиновые уплотняющие кольца, затем, перемещая в стороны, отсоедините левые опоры (рис. 3.14).
Рис. 3.14. Снятие расширительного бачка с опор
15. Снимите пружинный зажим и отсоедините от расширительного бачка правый нижний шланг (рис. 3.15).
Рис. 3.15. Снятие пружинного зажима крепления правого нижнего шланга к расширительному бачку
16. Снимите пружинный зажим крепления нижнего левого шланга, отсоедините шланг и снимите расширительный бачок с автомобиля (рис. 3.16).
Рис. 3.16. Снятие пружинного зажима крепления левого нижнего шланга к расширительному бачку
17. Выверните три болта и снимите кронштейн расширительного бачка с передней панели кузова (рис. 3.17).
(Текст предоставлен порталом: Autoinstruction)
Рис. 3.17. Выворачивание болта крепления кронштейна расширительного бачка к передней панели кузова
18. При необходимости отсоедините электрический разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного на задней левой части радиатора.
19. С учетом рекомендаций, приведенных в главе 2, отсоедините от радиатора все шланги.
20. В верхней части радиатора снимите скобы крепления радиатора и отклоните радиатор к двигателю. Соблюдая осторожность, поднимите радиатор чтобы отсоединить нижние выступы крепления радиатора (рис. 3.18, 3.19). Будьте внимательны, чтобы не повредить пластины радиатора.
Рис. 3.18. Снятие скобы верхнего крепления радиатора |
Рис. 3.19. Снятие радиатора путем наклона его к двигателю и поднятием вверх |
Проверка
21. Если радиатор снимался в связи с уменьшением пропускной способности, промойте его струей воды в двух направлениях. Снаружи продуйте радиатор сжатым воздухом.
22. При необходимости, можно обратиться к специалистам для проверки внутреннего засорения радиатора.
23. Неисправный протекающий радиатор необходимо отдать в мастерскую для ремонта. Не пытайтесь использовать сварку или припой на протекающем радиаторе, так как это может привести к повреждению пластиковых компонентов.
24. Незначительная негерметичность радиатора может быть устранена с использованием герметика радиатора.
25. Если необходима замена радиатора, снимите со старого радиатора все шланги и датчик включения вентилятора радиатора.
26. Проверьте состояние нижних резиновых опор радиатора и, при необходимости, замените их.
Установка
27. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
- a) Убедитесь, что нижние выступы на радиаторе правильно установлены в передней поперечине.
- b) При подсоединении шлангов к радиатору используйте новые кольцевые уплотнения в соединителях.
- c) В заключение залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения, руководствуясь рекомендациями, приведенными в разделе 1.