Радиатор — снятие, проверка состояния и установка

0

Если радиатор предполагается снять из-за протечек, то имейте в виду, что небольшие течи можно устранить уплотнителем для радиаторов, не снимая радиатор с автомобиля.

Снятие

1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (см. главу 5А).

2. Слейте охлаждающую жидкость (см. главу 1).

6-цилиндровый двигатель

3. Снимите воздухоочиститель (см. главу 4А).

4. Снимите вентилятор системы охлаждения с вязкостной муфтой или с электроприводом (в зависимости от модели). Снять надо только радиатор, находящийся в моторном отделении. Снимать наружный вентилятор нет необходимости.

5. Удалите проволочные зажимы и отсоедините верхний шланг от радиатора и от расширительного бачка (рис. 3.5).



6. Удалите проволочный зажим и отсоедините шланг от расширительного бачка (рис. 3.6).

4-цилиндровый двигатель

7. Снимите вентилятор и его кожух (см. параграф 6).

8. Удалите проволочные зажимы и отсоедините верхний шланг от радиатора и от расширительного бачка (рис. 3.8).

Все модели

9. Удалите проволочный зажим и отсоедините от радиатора нижний шланг.

10. Снизу расширительного бачка отсоедините электропроводку от датчика уровня жидкости. Вытащите фиксатор из основания расширительного бачка (рис. 3.10).



11. Отсоедините шланг от основания расширительного бачка (рис. 3.11) или от радиатора с левой его стороны (в зависимости от модели). Снимите расширительный бачок с радиатора.



12. В зависимости от модели радиатор может быть закреплен одним или двумя винтами и одним пластмассовым фиксатором в верхних углах радиатора (рис. 3.12,а,б). Выверните винты. Вытащите из фиксатора центральный штифт, затем подцепите и вытащите сам фиксатор. Вытащите радиатор вверх и снимите с автомобиля.

Проверка состояния

13. Если радиатор был снят по причине его засорения, промойте его в обратном направлении, как указано в главе 1.

14. Очистите сердцевину радиатора от грязи и насекомых сжатым воздухом (в этом случае наденьте защитные очки) или мягкой щеткой. Будьте осторожны — пластины сердцевины острые и легко ломаются.

15. При необходимости специалист по радиаторам может выполнить тест, который позволит определить наличие засорения.

16. Протекающий радиатор отдайте для ремонта специалисту. Не пытайтесь сами паять или варить протекающий радиатор: скорее всего Вы его просто испортите еще больше.

17. Осмотрите нижние резиновые опоры радиатора на наличие повреждений или следов разложения. При необходимости, замените опоры.

Установка

18. Установка выполняется в последовательности. обратной снятию с учетом следующих замечаний.

• а) Убедитесь в том. что резиновые опоры радиатора находятся на своих местах. Опустите радиатор на опоры и закрепите сверху винтами и фиксатором (рис. 3.18).
• б) Закрепите кожух вентилятора на радиаторе.
• в) Подсоедините на прежние места шланги и закрепите их хомутами.
• г) Проверьте состояние уплотнительных колеи на патрубках радиатора и, при необходимости, замените их.
• д) В завершение подключите аккумулятор и заполните систему охлаждения.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е46» (бензин, 1998-2006): «Радиатор — снятие, проверка состояния и установка»: https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E46-petrol/engine/cooling/129857 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E46-petrol/engine/cooling/129857">Радиатор — снятие, проверка состояния и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е46» (бензин, 1998-2006) из раздела «Охлаждение и отопление». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E46-petrol/engine/cooling/129857]Радиатор — снятие, проверка состояния и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е46» (бензин, 1998-2006) из раздела «Охлаждение и отопление».