Термовыключатель на выходе радиатора
Проверка
1. Поручите проверку датчика дилеру BMW.
Снятие
2. Термовыключатель расположен в нижнем патрубке радиатора. Перед снятием термовыключателя двигатель и радиатор должны остыть.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса AutoInstruction.ru)
3. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
4. Либо частично слейте охлаждающую жидкость до уровня ниже термовыключателя, либо приготовьте пробку, которой можно будет заткнуть отверстие на время отсутствия термовыключателя. Если Вы предпочли пробку, то будьте аккуратны — не повредите радиатор, и не занесите с пробкой в радиатор какую-нибудь грязь.
5. Отсоедините от термовыключателя электропроводку (рис. 7.5).
6. Освободите темовыключатель из зажимай снимите его с радиатора. Снимите с него уплотнительное кольцо.
Установка
7. У становите датчик в обратной последовательности. Уплотнительное кольцо замените. В завершение заполните жидкостью систему охлаждения.
8. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Дождитесь, пока включится вентилятор и убедитесь в том, что в системе охлаждения поддерживается нужная температура.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Проверка
9. Поручите проверку датчика дилеру BMW.
Снятие — двигатель N42
10. Либо частично слейте охлаждающую жидкость до уровня ниже датчика, либо приготовьте пробку, которой можно будет заткнуть отверстие на время его отсутствия. Если Вы предпочли пробку, то будьте аккуратны — не повредите отверстие под датчик, и не занесите с пробкой какую-нибудь грязь.
11. Датчик расположен на левой стороне блока цилиндров под впускным коллектором (рис. 7.11). Для доступа к датчику снимите генератор (см. 5А).
12. Отсоедините от датчика электрический разъем и выверните датчик из блока цилиндров. Снимите уплотнительное кольцо.
Снятие — двигатель M43TU и 6-цилиндровые двигатели
13. Либо частично слейте охлаждающую жидкость до уровня ниже датчика, либо приготовьте пробку, которой можно будет заткнуть отверстие на время его отсутствия. Если Вы предпочли пробку, то будьте аккуратны — не повредите отверстие под датчик и не занесите с пробкой в систему охлаждения какую-нибудь грязь.
14. Датчик ввернут с левой стороны в головку цилиндров, под впускным коллектором.
15. Отсоедините от датчика электропроводку. Выверните датчик из головки цилиндров и снимите уплотнительную шайбу (рис. 7.15).
Установка
16. Наденьте на датчик новую уплотнительную шайбу, вверните датчик в головку цилиндров и надежно его затяните.
17. Подсоедините к датчику электропроводку. Заполните систему охлаждения.