Концентрация углеводородов в картере двигателя может во много раз превышать регистрируемую в ОТ. Система регулирования вентиляции картера (рис. 3.28) двигателя направляет картерные газы во впускной трубопровод, откуда они поступают в камеру сгорания для дожигания.