Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Замена компенсационного бачка (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Замена компенсационного бачка
0
Снятие компенсационного бачка необходимо проводить в следующем порядке. Снять щиток в багажнике и отсоединить от кузова перемычку соединения «массы» и «–» клемму АБ. Снять перегородку отопителя в двигательном отсеке.

Снять крышку и извлечь ее вместе с микрофильтром из бачка. Используя чистый шприц, откачать тормозную жидкость из бачка.

Внимание! Откаченная тормозная жидкость повторному использованию не подлежит, ее необходимо утилизировать.


Расфиксировать и отсоединить ШС (1, рис. 11.43) датчика уровня тормозной жидкости. Отсоединить подводящий трубопровод (стрелка, 2) гидропривода сцепления. Отжать пластины (3) крепления бачка, расположенные слева и справа и вынуть бачок (4) из главного тормозного цилиндра.

Расфиксировать и отсоединить ШС (1, рис. 11.43)…


При установке на автомобиле системы «DSC» необходимо дополнительно ослабить хомут крепления и отсоединить подводящий шланг подкачивающего насоса системы «DSC» от бачка главного цилиндра. При этом подкачивающий шланг зафиксировать в вертикальном положении, чтобы не вытекала тормозная жидкость.

Установку компенсационного бачка главного тормозного цилиндра следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо проверить резиновые втулки (2. рис. 11.44) сопряжения бачка с главным тормозным цилиндром и при необходимости заменить их. Прокачать тормозную систему.

Установку компенсационного бачка главного…
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Тормозная система
Следующая ▶

Замена обоих тросов ручного привода стояночного тормоза
Замена колодок стояночного тормоза
Снятие и установка рычага стояночного тормоза
Регулировка стояночного тормоза
Стояночный тормоз — описание конструкции
Замена главного тормозного цилиндра
Проверка усилителя тормозного привода
Замена вакуумного усилителя
Замена тормозных трубопроводов
Замена тормозных шлангов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Демонтаж компенсационного бачка главного тормозного цилиндра Форд Мондео 3 2000-2007
Крышка расширительного бачка Ауди 80 Б4 1991-1996
Снятие и установка расширительного бачка Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие и установка бачка для гидравлической жидкости Шевроле Авео Т200 2003-2008
Заполнение бачка главного тормозного цилиндра Дэу Эсперо 1 1990-2000
Снятие и установка расширительного бачка Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 47

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.