Крышка расширительного бачка

0

Крышка расширительного бачка имеет важное значение для системы циркуляции охлаждающей жидкости, поддерживая посредством установленных на ней клапанов необходимое для системы давление. Если давление в системе поднимается выше 1,2-1,5 бар, то открывается выпускной редукционный клапан, через который выходит излишек образовавшегося пара. При охлаждении охлаждающая жидкость сжимается, создавая разрежение в системе. Для того, чтобы убрать пониженное давление в системе, на крышке установлен второй клапан — впускной. Он открывается при понижении давления в системе до 0,06-0,1 бар, впуская атмосферный воздух.

Для проверки выпускного клапана пользуются прибором с насосом, позволяющим создать необходимое давление. Нормально функционирующий выпускной клапан на крышке должен открыться при давлении 1,2-1,5 бар.

Проверка работоспособности впускного клапана осуществляется следующим образом:

1. Снимите крышку с расширительного бачка.

2. Сдавите толстый шланг циркуляции охлаждающей жидкости.

3. Установите крышку на место и затяните её.

4. Отпустите шланг. Если шланг не останется в сжатом положении, примет свою первоначальную форму, то впускной клапан должен быть исправным.

Плоские шланги циркуляции охлаждающей жидкости, наблюдаемые по утрам, говорят о неисправности впускного клапана на крышке расширительного бачка.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б4» (1991-1996): «Крышка расширительного бачка»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B4/engine/cooling/125267 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B4/engine/cooling/125267">Крышка расширительного бачка</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б4» (1991-1996) из раздела «Система охлаждения». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B4/engine/cooling/125267]Крышка расширительного бачка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б4» (1991-1996) из раздела «Система охлаждения».