Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Крышка расширительного бачка (Audi 80 B4)

  • Главная
  • Ауди
  • 80
  • B4 (1991-1996)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения
  • Крышка расширительного бачка
0
Крышка расширительного бачка имеет важное значение для системы циркуляции охлаждающей жидкости, поддерживая посредством установленных на ней клапанов необходимое для системы давление. Если давление в системе поднимается выше 1,2-1,5 бар, то открывается выпускной редукционный клапан, через который выходит излишек образовавшегося пара. При охлаждении охлаждающая жидкость сжимается, создавая разрежение в системе. Для того, чтобы убрать пониженное давление в системе, на крышке установлен второй клапан — впускной. Он открывается при понижении давления в системе до 0,06-0,1 бар, впуская атмосферный воздух.

Для проверки выпускного клапана пользуются прибором с насосом, позволяющим создать необходимое давление. Нормально функционирующий выпускной клапан на крышке должен открыться при давлении 1,2-1,5 бар.

Проверка работоспособности впускного клапана осуществляется следующим образом:

1. Снимите крышку с расширительного бачка.

2. Сдавите толстый шланг циркуляции охлаждающей жидкости.

3. Установите крышку на место и затяните её.

4. Отпустите шланг. Если шланг не останется в сжатом положении, примет свою первоначальную форму, то впускной клапан должен быть исправным.

Плоские шланги циркуляции охлаждающей жидкости, наблюдаемые по утрам, говорят о неисправности впускного клапана на крышке расширительного бачка.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ауди 80 Б4: Система охлаждения
Следующая ▶

Охлаждающая жидкость — слив
Шланги охлаждающей жидкости — снятие
Радиатор — снятие и чистка
Система охлаждения — проверка герметичности
Плотность охлаждающей жидкости — проверка
Термостат — снятие, установка и проверка
Водяной насос — снятие и установка
Вентилятор обдува радиатора
Вентилятор обдува радиатора — поиск и устранение неисправностей
Вентилятор обдува радиатора — снятие
Похожие статьи из автомобилей других марок
Крышка расширительного бачка Рено Рено 19 1 1988-1996
Снятие и установка расширительного бачка Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Снятие и установка расширительного бачка Опель Астра J 2009-2015
Снятие и установка расширительного бачка БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Проверка пробки расширительного бачка Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Снятие и установка расширительного бачка Субару Легаси BE 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 38

       



 

 
Audi 80 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Система отопления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная систем
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Системы пуска и заряда
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая коробка
  • 5-ти ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.