Термостат — снятие, установка и проверка

0

Термостат является прибором, который определяет, когда охлаждающая жидкость должна проходить через радиатор для охлаждения. Это значит, что от него зависит открытие большого контура циркуляции охлаждающей жидкости. «Решения» термостата зависят от температуры охлаждающей жидкости, от которой происходит нагрев наполненной специальным воском емкости термостата и закрепленной на ней головки клапана. При нагревании воск переходит в жидкообразное состояние и при этом расширяется. В результате расширения происходит перемещение головки клапана, открывающей доступ охлаждающей жидкости в большой циркуляционный контур. При снижении температуры охлаждающей жидкости пружина термостата закрывает клапан и большой контур циркуляции охлаждающей жидкости перекрывается.

Термостат установлен на нижней части двигателя (см. иллюстрацию 8.0). При замене термостата необходимо менять также и уплотнительное кольцо корпуса термостата или корпуса водяного насоса.



1. Слейте всю охлаждающую жидкость.

2. Четырехцилиндровые бензиновые, а также дизельные двигатели. Снимите брызговик двигателя.

3. Отсоедините от корпуса водяного насоса нижний шланг.


4. Выверните два болта крепления крышки корпуса термостата.

5. Снимите крышку и извлеките термостат.

6. Пятицилиндровый двигатель. Выверните два болта крепления крышки на корпусе термостата (см. иллюстрацию).



7. Сместите крышку в сторону и извлеките термостат.

8. Шестицилиндровый двигатель. Снимите ручейковый ремень и механизм натяжения ремня.

9. Снимите защитный кожух зубчатого ремня. Зубчатый ремень не снимайте.

10. Отсоедините нижний шланг радиатора от корпуса термостата.

11. Выверните два болта крепления крышки на корпусе термостата (см. иллюстрацию).



12. Приподнимите, соблюдая осторожность, зубчатый ремень над корпусом термостата и снимите крышку.

13. Извлеките термостат из корпуса.

Установка

При установке нового термостата его уплотнительная прокладка меньшего диаметра должна быть обращена к двигателю.

У шестицилиндрового двигателя вентиляционный клапан на внешнем кольце термостата должен быть обращен вверх (см. иллюстрацию 8.0а).



14. Замените уплотнительное кольцо на новое.

15. Затяните болты на корпусе термостата или на корпусе водяного насоса с моментом 10 Нм.

Проверка

Проверку работоспособности термостата можно выполнить с помощью термометра. Термостат должен начинать открываться при температуре охлаждающей жидкости примерно 87°С. При температуре примерно 102°С термостат должен полностью открыться. Длина хода открытия термостата составляет 7-8 мм.

16. Снимите термостат.

17. Опустите термостат в емкость с водой и нагрейте воду.

18. Проследите, начинает ли термостат открываться при нагреве воды до температуры 87°С. В ходе данной проверки невозможно добиться полного открытия термостата, т.к. вода закипает при температуре 100°С, но если термостат исправен, то видно, как он продолжает открываться.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б4» (1991-1996): «Термостат — снятие, установка и проверка»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B4/engine/cooling/125268 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B4/engine/cooling/125268">Термостат — снятие, установка и проверка</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б4» (1991-1996) из раздела «Система охлаждения». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B4/engine/cooling/125268]Термостат — снятие, установка и проверка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б4» (1991-1996) из раздела «Система охлаждения».