Регулировка сервопривода дроссельной заслонки 1-й камеры (BMW 5 Series E12)

0

Отсоедините колодку от датчика температуры поступающего воздуха, встроенного во впускной коллектор Замкните накоротко выводы датчика (в целях имитации прогретого двигателя).

Включите зажигание, не запуская двигатель.

Присоедините шланг ручного вакуумного насоса к патрубку «А» подвода разрежения к сервоприводу. Создайте разрежение около 250 мбар. которое должно оставаться постоянным во время регулировки сервопривода. При этом толкатель сервопривода устанавливается в положении для регулировки сервопривода.

В этом положении шаблон толщиной 6,84±0,05 мм (показан стрелкой на фото) должен свободно проходить между упорным винтом 1 дроссельной заслонки и упором 2. При необходимости введите новый упорный винт холостого хода 3 и, вращая его, добейтесь выполнения указанного выше условия. После регулировки срежьте головку За упорного винта холостого хода.



Присоедините колодку к датчику температуры поступающего воздуха и шланг подвода разрежения к сервоприводу.

Проверьте холостой ход двигателя и содержание CO в отработавших газах.

Оригинал можно просмотреть на сайте [autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е12» (бензин, 1972-1981): «Регулировка сервопривода дроссельной заслонки 1-й камеры»: https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E12-petrol/engine/fuel-ecotronic/130525 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E12-petrol/engine/fuel-ecotronic/130525">Регулировка сервопривода дроссельной заслонки 1-й камеры</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е12» (бензин, 1972-1981) из раздела «Система питания «Экотроник»». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E12-petrol/engine/fuel-ecotronic/130525]Регулировка сервопривода дроссельной заслонки 1-й камеры[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е12» (бензин, 1972-1981) из раздела «Система питания «Экотроник»».