Стояночный тормоз — регулировка (Жигули VAZ-2107)

0

Если стояночная тормозная система не удерживает автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага привода на 4-6 зубцов храпового устройства, то необходимо отрегулировать ход рычага привода стояночного тормоза.

Последовательность выполнения

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").

2. Переводим рычаг привода стояночного тормоза в нижнее положение.

3. Вывешиваем задний мост (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту") и снимаем задние колеса.

4. Ключом на 13 мм ослабляем контргайку, удерживая регулировочную гайку ключом того же размера.



5. Удерживая наконечник переднего троса пассатижами, ключом на 13 мм вращаем регулировочную гайку по часовой стрелке для увеличения натяжения троса или против - для уменьшения (см. ниже "Стояночная тормозная система - разборка и сборка"), добиваясь необходимого хода рычага привода стояночного тормоза.

6. Проворачиваем задние колеса. Они должны вращаться свободно, без заеданий.

7. Затягиваем контргайку, удерживая регулировочную гайку от проворачивания.

(Источник доступен на веб-сайте: AutoInstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-2107» (1982-2012): «Стояночный тормоз — регулировка»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/2107/chassis/brake/196381 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/2107/chassis/brake/196381">Стояночный тормоз — регулировка</a> - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-2107» (1982-2012) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/2107/chassis/brake/196381]Стояночный тормоз — регулировка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-2107» (1982-2012) из раздела «Тормозная система».