| Причина неисправности | Метод устранения |
| Сцепление пробуксовывает (не полностью включается) При резком нажатии на педаль акселератора двигатель набирает обороты, но автомобиль почти не разгоняется (это особенно заметно при движении на подъем); может ощущаться запах перегретых фрикционных накладок; возрастает расход топлива | |
| Замасливание маховика, нажимного диска, фрикционных накладок ведомого диска | Тщательно промойте уайт-спиритом или бензином замасленные поверхности и насухо протрите их. Сильно замасленный ведомый диск замените. Устраните причину замасливания (течь масла через манжеты двигателя и/или коробки передач) |
| Сильный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска | Замените ведомый диск в сборе |
| Снижение усилия диафрагменной пружины | Замените нажимной диск в сборе с кожухом («корзину» сцепления) |
| Поршень главного цилиндра привода сцепления медленно возвращается в исходное положение из-за разбухания резиновых манжет | Замените манжеты или цилиндр в сборе. При подозрении на попадание бензина или других растворителей в жидкость гидропривода сцепления замените ее |
| Сцепление ведет (не полностью выключается) Затруднено переключение передач переднего хода, передача заднего хода включается с шумом. Коробка передач исправна. | |
| Неправильная регулировка привода сцепления (мал полный ход педали) | Отрегулируйте привод. Деформированную вилку сцепления замените |
| В систему гидропривода попал воздух (педаль «мягкая») | Прокачайте систему, подтяните соединения |
| Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок, коробление ведомого диска (торцевое биение более 0,5 мм) | Замените диск |
| Сильный и неравномерный износ, задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска | Проточите или замените маховик. При повреждении поверхности нажимного диска замените кожух с нажимным диском в сборе («корзину» сцепления) |
| Перекос или коробление нажимного диска | Замените кожух с нажимным диском в сборе («корзину» сцепления) |
| Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач | Очистите шлицы от грязи, мелкие повреждения устраните надфилем. При значительном износе или повреждении шлицев замените диск и/или первичный вал коробки передач. Перед сборкой нанесите на шлицы смазку ШРУС-4 |
| Заклинил выжимной подшипник | Замените подшипник |
| Сильный износ лепестков диафрагменной пружины в месте контакта с выжимным подшипником | Замените кожух с нажимным диском в сборе («корзину» сцепления) |
| Сцепление не выключается (педаль «проваливается») | |
| Сильно деформирована или сломана вилка выключения сцепления | Замените вилку |
| Воздух в системе гидропривода | Прокачайте систему, подтяните соединения |
| Сцепление не выключается (педаль «проваливается»). Кратковременно включить сцепление удается только резким нажатием на педаль | |
| Сильный износ, дефекты зеркала главного цилиндра; грязь в цилиндре | Прочистите или замените цилиндр. При любом обслуживании следует заменить и его манжеты |
| Износ или дефект манжеты | Замените манжеты или цилиндр в сборе |
| Рывки при троганье | |
| Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач | Очистите шлицы от грязи, мелкие повреждения устраните надфилем. При значительном износе или повреждении шлицев замените диск и/или первичный вал коробки передач. Перед сборкой нанесите на шлицы смазку ШРУС-4 |
| Деформация ведомого диска | Замените ведомый диск |
| Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого диска, сильный износ или трещины на накладках | Замените ведомый диск |
| Потеря упругости пружинных пластин ведомого диска | Замените ведомый диск |
| Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины | Замените ведомый диск |
| Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска | Замените маховик или кожух сцепления с нажимным диском в сборе («корзину» сцепления) |
| Дребезжание, стук или шум при включении сцепления | |
| Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины | Замените ведомый диск |
| Деформация ведомого диска | Замените ведомый диск |
| Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого диска, сильный износ или трещины на накладках | Замените ведомый диск |
| Дребезжание, стук или шум при включении сцепления | |
| Износ, повреждение выжимного подшипника или отсутствие в нем смазки | Замените подшипник |
| Скрип педали сцепления | |
| Не смазаны пластмассовые втулки педали | Смажьте втулки Литолом-24 или ШРУС-4 |
| Сильно изношены пластмассовые втулки педали | Замените втулки, перед установкой смажьте их Литолом-24 или ШРУС-4 |
| После отпускания педали сцепления она не возвращается в исходное положение | |
| Воздух в системе гидропривода | Прокачайте систему, подтяните соединения |
| Потеряла упругость или сломана возвратная пружина педали | Замените пружину |
Диагностика неисправностей сцепления (Жигули VAZ-21061)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Диагностика неисправностей сцепления Мазда 121 III 1996-2003
Диагностика и устранение неисправностей сцепления Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Диагностика неисправностей сцепления Пежо 305 1977-1989
Диагностика неисправностей системы сцепления Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Диагностика неисправностей сцепления Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Диагностика неисправностей сцепления Ниссан Патрол Y60 1987-1997
Диагностика и устранение неисправностей сцепления Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Диагностика неисправностей сцепления Пежо 305 1977-1989
Диагностика неисправностей системы сцепления Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Диагностика неисправностей сцепления Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Диагностика неисправностей сцепления Ниссан Патрол Y60 1987-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!