Поддев тонкой отверткой, снимаем стопорное кольцо.
Вынимаем контактную часть из корпуса выключателя.
Собираем и устанавливаем выключатель в обратной последовательности, учитывая, что...
...пазы в корпусе выключателя и выступы контактной части имеют разную ширину, поэтому контактная часть устанавливается в выключатель только в одном положении.
(Оригинал расположен на ресурсе: www.Autoinstruction.ru)
Чтобы при сборке не гадать, ориентируйтесь по выводам «15» и «30», которые должны быть напротив запорного стержня замка.
Коммутация клемм выключателя зажигания
| Положение ключа | Контакты под напряжением | Включаемые цепи |
| 0 (Выключено) | 30 и 30/1 | — |
| I (Зажигание) | 30-INT | Наружное освещение. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар |
| 30/1-15 | Обмотка возбуждения генератора. Система зажигания. Система управления пневмоклапаном карбюратора. Указатели поворота. Контрольные приборы. Отопитель. Обогрев заднего стекла. Свет заднего хода | |
| II (Стартер) | 30-INT | См. положение I |
| 30/1-15 | См. положение I | |
| 30-50 | Стартер | |
| III (Стоянка) | 30-INT | См. положение I |