Прокачка гидропривода сцепления (Жигули VAZ-21051)

0

О воздухе в гидроприводе сцепления говорит неполное выключение сцепления, а также "мягкость" и "провалы" педали сцепления.

1. Очистите бачок и штуцер для прокачки от пыли и грязи.

2. Проверьте уровень жидкости в бачке гидропривода и при необходимости долейте жидкость.

3. Наденьте на головку штуцера 9 (см. рис. Рабочий цилиндр и вилка выключения сцепления) рабочего цилиндра шланг и погрузите его нижний конец в сосуд с жидкостью для гидропривода (30–50 г).

4. Отверните на 1/2–3/4 оборота штуцер 9, резко нажимайте и плавно отпускайте педаль до тех пор, пока не прекратится выделение пузырьков воздуха из шланга.

5. Нажав на педаль, заверните до отказа штуцер. Снимите шланг и наденьте колпачок штуцера.

[Информация представлена на сайте: AutoInstruction]

6. Если, несмотря на продолжительную прокачку, из шланга будут выходить пузырьки воздуха, проверьте надежность крепления соединений, выясните, нет ли на трубках трещин или подтекания в соединениях со штуцерами. Возможно проникновение воздуха через поврежденные уплотнительные кольца главного или рабочего цилиндров.

7. При прокачке уровень жидкости в бачке гидропривода должен быть выше отверстия трубки, соединяющей бачок с главным цилиндром сцепления, конец шланга для прокачки должен быть постоянно погружен в жидкость.

Статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21051» (1979-2010): «Прокачка гидропривода сцепления»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21051/transm/clutch/238602 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21051/transm/clutch/238602">Прокачка гидропривода сцепления</a> - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21051» (1979-2010) из раздела «Сцепление». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Zhiguli/21051/transm/clutch/238602]Прокачка гидропривода сцепления[/url] - статья о ремонте автомобилей «Жигули ВАЗ-21051» (1979-2010) из раздела «Сцепление».