Замена подшипников ротора генератора (Niva 4x4 «ВАЗ-21213»)

0

Чтобы извлечь неисправный подшипник из крышки со стороны привода, отверните гайки винтов, стягивающих шайбы крепления подшипника, снимите шайбы с винтами и на ручном прессе выпрессуйте подшипник. Если гайки винтов не отворачиваются (концы винтов раскернены), то спилите концы винтов.

Устанавливать новый подшипник в крышку генератора можно только в том случае, если отверстие для подшипника не деформировано и диаметр его не более 42 мм. Если отверстие имеет больший диаметр или деформировано, замените крышку новой.

Подшипник в крышку запрессовывается на прессе и затем зажимается между двумя шайбами, стянутыми винтами с гайками. После затягивания гаек концы винтов рас-керните.

При замене подшипника ротора со стороны контактных колец необходимо одновременно заменять и крышку, так как если подшипник поврежден, то повреждается и гнездо в крышке. Подшипник снимается с ротора съемником и напрессовывается на прессе.

Статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-21213» (1994-2006): «Замена подшипников ротора генератора»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/21213/electrical/starter/197055 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/21213/electrical/starter/197055">Замена подшипников ротора генератора</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-21213» (1994-2006) из раздела «Система пуска и зажигания». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/4x4/21213/electrical/starter/197055]Замена подшипников ротора генератора[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада 4х4 ВАЗ-21213» (1994-2006) из раздела «Система пуска и зажигания».