Ремонт сцепления автомобиля Niva 4x4 «ВАЗ-2121» (1977-1994)
Устройство сцепления
Устройство сцепления показано на рис. 3-1. Вилка 11 выключения сцепления может устанавливаться двух типов: с плоской или проволочной пружиной. Рис. 3-1. Сцепления в сборе: 1 - штуцер для прокачки; 2 - центральная нажимная пружина; 3 - ступенчатая...
Устройство сцепления показано на рис. 3-1. Вилка 11 выключения сцепления может устанавливаться двух типов: с плоской или проволочной пружиной. Рис. 3-1. Сцепления в сборе: 1 - штуцер для прокачки; 2 - центральная нажимная пружина; 3 - ступенчатая...
Возможные неисправности сцепления, их причины и методы устранения
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет») Неполное включение сцепления (сцепление «буксует») Рывки при работе сцепления Повышенный шум при выключении сцепления Повышенный шум при включении сцепления
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет») Неполное включение сцепления (сцепление «буксует») Рывки при работе сцепления Повышенный шум при выключении сцепления Повышенный шум при включении сцепления
Регулировка привода выключения сцепления
В приводе выключения сцепления выполняются следующие регулировки: устанавливается зазор 0,1-0,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра (см. рис. 3-2). Этот зазор, необходимый для полного выключения сцепления, регулируется ограничителем 5...
В приводе выключения сцепления выполняются следующие регулировки: устанавливается зазор 0,1-0,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра (см. рис. 3-2). Этот зазор, необходимый для полного выключения сцепления, регулируется ограничителем 5...
Прокачка гидропровода сцепления
О воздухе в гидропроводе сцепления говорит неполное выключение сцепления, а также «мягкость» и «провалы» педали сцепления. Для удаления воздуха из гидропривода: очистите бачок и штуцер для прокачки от пыли и грязи; проверьте уровень жидкости в бачке...
О воздухе в гидропроводе сцепления говорит неполное выключение сцепления, а также «мягкость» и «провалы» педали сцепления. Для удаления воздуха из гидропривода: очистите бачок и штуцер для прокачки от пыли и грязи; проверьте уровень жидкости в бачке...
Снятие и установка сцепления
Снятие. Предварительно снимите коробку передач (см. « Коробка передач »). Отверните болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать этот узел за упорный фланец нажимной пружины. Установка сцепления производится в...
Снятие. Предварительно снимите коробку передач (см. « Коробка передач »). Отверните болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать этот узел за упорный фланец нажимной пружины. Установка сцепления производится в...
Контроль сцепления
Контроль проводится на основании, которое имитирует маховик двигателя и имеет металлическое промежуточное кольцо 4 толщиной 8,2 мм, заменяющее ведомый диск (рис. 3-5). Закрепив кожух сцепления, выполните четыре хода выключения, прикладывая нагрузку...
Контроль проводится на основании, которое имитирует маховик двигателя и имеет металлическое промежуточное кольцо 4 толщиной 8,2 мм, заменяющее ведомый диск (рис. 3-5). Закрепив кожух сцепления, выполните четыре хода выключения, прикладывая нагрузку...
Снятие и установка рабочего и главного цилиндров привода сцепления
В первую очередь слейте рабочую жидкость Для этого один конец шланга наденьте на штуцер выпуска воздуха 9 ( рис. 3-3 ) рабочего цилиндра, а другой опустите в чистый сосуд; отверните штуцер 9 на 1/2-3/4 оборота и нажимайте на педаль до тех пор, пока...
В первую очередь слейте рабочую жидкость Для этого один конец шланга наденьте на штуцер выпуска воздуха 9 ( рис. 3-3 ) рабочего цилиндра, а другой опустите в чистый сосуд; отверните штуцер 9 на 1/2-3/4 оборота и нажимайте на педаль до тех пор, пока...
Разборка, контроль, ремонт и сборка главного и рабочего цилиндров
Главный цилиндр. Выверните пробку 3 (рис. 3-8), снимите защитный резиновый колпачок 7 и стопорное кольцо 8. Это позволит вынуть из корпуса цилиндра поршень 9, уплотнительное кольцо 10, плавающий поршень 11 с уплотнительным кольцом и возвратную...
Главный цилиндр. Выверните пробку 3 (рис. 3-8), снимите защитный резиновый колпачок 7 и стопорное кольцо 8. Это позволит вынуть из корпуса цилиндра поршень 9, уплотнительное кольцо 10, плавающий поршень 11 с уплотнительным кольцом и возвратную...
Проверка главного цилиндра привода сцепления на стенде
Проверка герметичности заднего уплотнительного кольца. Установите главный цилиндр на стенд (см. рис. 3-10). обеспечив при этом хорошее уплотнение между фланцем цилиндра и привалочной плоскостью стенда Присоедините к цилиндру сосуд 2 с жидкостью для...
Проверка герметичности заднего уплотнительного кольца. Установите главный цилиндр на стенд (см. рис. 3-10). обеспечив при этом хорошее уплотнение между фланцем цилиндра и привалочной плоскостью стенда Присоедините к цилиндру сосуд 2 с жидкостью для...
Похожие подразделы других моделей
Сцепление автомобиля Мазда Мазда 6 GG (2002-2008, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Джип Чероки XJ (1984-1991, 2 поколение)
Сцепление автомобиля Рено Меган 1 (1995-2002, 1 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Форд Эскорт 3 (1980-1985, 3 поколение)
Сцепление автомобиля Мицубиси Кольт СА0/CJ (1991-2003, 4 и 5 поколение)
Сцепление автомобиля Сааб 9000 СС/СД (1984-1998, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Джип Чероки XJ (1984-1991, 2 поколение)
Сцепление автомобиля Рено Меган 1 (1995-2002, 1 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Форд Эскорт 3 (1980-1985, 3 поколение)
Сцепление автомобиля Мицубиси Кольт СА0/CJ (1991-2003, 4 и 5 поколение)
Сцепление автомобиля Сааб 9000 СС/СД (1984-1998, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки АвтоВАЗ
