Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему.
Повреждение конденсатора или ослабление его крепления на генераторе (ухудшение контакта с «массой») обнаруживается по увеличению помех радиоприему при работающем двигателе.
Ориентировочно исправность конденсатора можно проверить мегаомметром или тестером (на шкале 1-10 МОм). Если в конденсаторе нет обрыва, то в момент присоединения щупов прибора к выводам конденсатора стрелка должна отклониться в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться обратно.
Емкость конденсатора, замеренная специальным прибором, должна быть 2,2 мкф±20%.
(Источник статьи доступен на сайте: www.Autoinstruction.ru)
Проверка конденсатора генератора (Niva 4x4 «ВАЗ-21213»)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка конденсатора генератора Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Снятие и установка генератора Пежо 206 1998-2012
Снятие и установка генератора Рено Симбол 1 1999-2008
Устройство генератора Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Снятие и установка на место генератора Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Снятие и установка генератора Опель Корса Б 1993-2000
Снятие и установка генератора Пежо 206 1998-2012
Снятие и установка генератора Рено Симбол 1 1999-2008
Устройство генератора Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Снятие и установка на место генератора Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Снятие и установка генератора Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
