Технические характеристики системы питания

0

Топливный бак

Топливный бак отштампован из стального листа и установлен под днищем кузова перед задней осью.

Емкость топливного бака, л: 68.

Топливный насос

Механический топливный насос диафрагменного типа приводится в действие эксцентриком распределительного вала, расположенным между выпускным и впускным клапанами первого цилиндра. Может сниматься только верхняя часть корпуса топливного насоса для доступа к сетчатому фильтру.

Марка: APG.

Давление нагнетания топлива при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин, кг/см²: 0,20.

Максимальное давление нагнетания топлива, кг/см²: 0,25.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр с шумоподавителем забора воздуха, со сменным сухим крупногабаритным фильтрующим элементом, с подогревом поступающего воздуха в зависимости от наружной температуры. Забор теплого воздуха производится от выпускного коллекторе.

Марка фильтрующего элемента: Volkswagen.

Периодичность очистки фильтрующего элементе: через каждые 15000 км пробега.

Периодичность замены фильтрующего элементе: через каждые 30000 км пробега.

Карбюратор Solex 35 PDSIT

До октября 1979 г. на двигателе устанавливался карбюратор Solex 35 POSIT. Карбюратор эмульсионного типа, однокамерный, с первичной и дополнительной системами холостого хода, обеспечивающими регулировку холостого хода без изменения установочного угла приоткрытия дроссельной заслонки, с экономайзером мощностных режимов и эконостатом, диафрагме иным ускорительным насосом поршневого типа, автоматическим пусковым устройством, электромагнитным запорным клапаном системы холостого хода.

Тарировочные данные

Диаметр диффузора, мм: 27.

Главная дозирующая система:

• маркировка топливного жиклера: X 137,5;
• маркировка эмульсионной трубки: 145 Z.

Первичная система холостого хода:

• маркировка топливного жиклера: 42,5;
• маркировка воздушного жиклера: 120.

Дополнительная система холостого хода:

• маркировка топливного жиклера: 40;
• маркировка воздушного жиклера: 104.

Диаметр отверстия игольчатого клапана, мм: 1,5.

Толщина прокладки под игольчатым клапаном, мм: 1,5.

Пусковой зазор воздушной заслонки, мм: 4±0,2.

Пусковой зазор дроссельной заслонки, мм: 0,85±0,05.

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин: 900-1000.

Содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах, %: 0,5-1,5.

Карбюратор Solex 1В1

С октября 1979 г. на двигателе устанавливался карбюратор Solex 1В1. Карбюратор эмульсионного типа, однокамерный, с экономайзером мощностных режимов, эконостатом, ускорительным поршневым насосом, автоматическим пусковым устройством и электромагнитным эапорным клапаном системы холостого хода.

Тарировочные данные

Диаметр диффузора, мм: 25.

Главная дозирующая система:

• маркировка топливного жиклера: X 117,5;
• маркировка воздушного жиклера: 95.

Система холостого хода:

• маркировка топливного жиклера: 52,5;
• диаметр воздушного жиклера, мм: 1,30.

Эконостат:

• маркировка топливного жиклера: 42,5;
• маркировка воздушного жиклера: 120.

Высота впрыскивающей трубки обогатителя эконостата относительно малого диффузора, мм: 24.

Диаметр распылителя ускорительного насоса, мм: 0,3.


Подача топлива ускорительным насосом за 10 циклов, см³: 15±2,0.

Расстояние между поплавком и плоскостью поплавковой камеры мм: 27.

Диаметр отверстия игольчатого клапана, мм: 1,5

Частота вращения коленчатого вала на ускоренном холостом ходу при прогреве двигателя, об/мин: 4300-4700.

Пусковой зазор воздушной заслонки, мм: 3,5±0,15.

Пусковой зазор дроссельной заслонки, мм: 0,8±0,05.

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин: 900-1000.

Содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах. %: 0,5-1,5

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986): «Технические характеристики системы питания»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-fz/124314 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-fz/124314">Технические характеристики системы питания</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Двигатели FZ». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-fz/124314]Технические характеристики системы питания[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Двигатели FZ».