Технические характеристики смазочной системы

0

Смазочная система работает под давлением. Масло под действием разрежения через сетчатый фильтр маслоприемника из масляного картера двигателя нагнетается в масляный фильтр масляным насосом шестеренчатого типа с внутренним зацеплением и эксцентричной ведущей шестерней, привод которого осуществляется непосредственно от коленчатого вала. Масляный фильтр включен последовательно с главной масляной магистралью двигателя. Он имеет перепускной клапан, пропускающий в масляную магистраль неочищенное масло при засорении фильтрующего элемента. В этом случае масло подается под давлением к коренным подшипникам коленчатого вала и к шатунным подшипникам через каналы головки цилиндров к опорам распределительного вала. Масляный поддон отштампован из стального листа. Вентиляция картера обеспечивается за счет отвода картерных газов из блока цилиндров к воздушному фильтру.

Масляный насос

Масляный насос шестеренчатого типа с приводом непосредственно от носка коленчатого вала, имеющего лыски. Масло нагнетается в масляную магистраль вращающимися шестернями между зубьями и стенками корпуса масляного насоса по обе стороны эксцентричной ведущей шестерни.

Боковой зазор между зубьями шестерен, мм: 0-0,13.

Зазор между торцами шестерен и плоскостью корпуса насоса, мм: 0,03-0,06.

Редукционный клапан

Редукционный клапан размещается в корпусе масляного насоса.

Минимальное давление масла в системе смазки, кг/см²: 2.

Давление масла при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин и температуре масла 80°С, кг/см²: 4-8.

Масляный фильтр

Масляный фильтр с картонным сменным фильтрующим элементом. Емкость корпуса масляного фильтра, л: 0,5.

Датчик давления масла

Датчик давления масла расположен на блоке цилиндров со стороны датчика-распределителя зажигания и срабатывает при давлении масле 0,15-0,45 кг/см².

Марка: Bosch.

Моторное масло

Емкость смазочной системы, л: 3,5 (включая 0,5 л в масляном фильтре).

Используемое масло по SAE 15W40, 20W40; по API SE.

Периодичность замены масла: через каждые 15000 км пробега с заменой масляного фильтра.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986): «Технические характеристики смазочной системы»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-fz/124312 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-fz/124312">Технические характеристики смазочной системы</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Двигатели FZ». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-fz/124312]Технические характеристики смазочной системы[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Двигатели FZ».