Конструкция и технические характеристики. Общие сведения

0

Четырехтактный, четырехцилмндроеый, рядный, бензиновый двигатель установлен по продольной оси автомобиля. Система охлаждения жидкостная. В двигателе применен клапанный распределительный механизм с верхнерасположенным распределительным валом, привод которого осуществляется зубчатым ремнем от зубчатого шкива коленчатого вала. Клапаны приводятся в действие через рычаги.

Основные технические характеристики двигателя модели FZ:

• Диаметр цилиндра, мм: 75.
• Ход поршня, мм: 72.
• Рабочий объем, см³: 1272.
• Степень сжатия: 8,2.
• Компрессия, кг/см²: номинальная: 8-10; минимальная: 6.
• Допустимая разность компрессии между цилиндрами, кг/см²: 3.
• Номинальная мощность «нетто» по ISO (DIN), кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 5800 об/мин: 44 (60).
• Максимальный крутящий момент по ISO, Н·м, при частоте вращения коленчатого вала 3800 об/мин: 95.
• Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2 (считая со стороны привода распределительного вала).

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986): «Конструкция и технические характеристики. Общие сведения»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-fz/124307 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-fz/124307">Конструкция и технические характеристики. Общие сведения</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Двигатели FZ». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/engine/repair-fz/124307]Конструкция и технические характеристики. Общие сведения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Двигатели FZ».