Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Впускной коллектор (двигатель с одним верхним распредвалом без Multec) (Opel Vectra A)

  • Главная
  • Опель
  • Вектра
  • A (1988-1995)
  • Двигатель и системы
  • Система питания (инжектор)
  • Впускной коллектор (двигатель с одн…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Примечание: Перед началом работы см. предупреждение в Главе 2. При установке используйте новые прокладки.


Снятие



1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

2. Снимите регулятор частоты холостого хода и шланги, при необходимости руководствуйтесь Главой 22.

3. Освободите фиксирующую скобу, затем отсоедините тросик и шаровой шарнир от рычага дроссельной заслонки. Стяните уплотнительное кольцо тросика с кронштейна на впускном коллекторе, и сместите тросик в сторону.

4. Ослабьте винты и отсоедините главный воздухопровод от корпуса дросселя.

5. Открутите соединительную гайку, отсоедините вакуумный шланг усилите ля тормоза от впускного коллектора (см. иллюстрацию).

5. Открутите соединительную гайку, отсоедините…


6. Отсоедините шланг сапуна крышки распредвала от корпуса дросселя.

7. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от корпуса дросселя. Закупорьте открытые концы шлангов, чтобы предотвратить дальнейшую потерю охлаждающей жидкости.

8. Отсоедините электропроводку от датчика положения дросселя.

9. Отсоедините вакуумную трубу от регулятора давления топлива.

10. Отсоедините кожух жгута проводов от топливных форсунок, сместите его в сторону; следите за тем, чтобы не деформировать электропроводку. Потяните кожух, сожмите крепежные скобы соединителя электропроводки, чтобы освободить кожух жгута от форсунок.



11. Отсоедините шланги подачи топлива от топливной магистрали. Закупорьте открытые концы шлангов, чтобы предотвратить проникновение грязи и дальнейшую утечку топлива.

12. Открутите и снимите верхние гайку и болт крепления генератора.

13. Сделайте заключительную проверку , чтобы все соответствующие шланги, трубы и провода были разъединены.

14. Открутите крепежные гайки, снимите коллектор с головки блока цилиндров, снимите прокладку (см. иллюстрации).

14. Открутите крепежные гайки, снимите коллектор…


14. Открутите крепежные гайки, снимите коллектор…


15. Возможно, что при откручивании крепежных гаек от головки блока цилиндров могут открутиться стойки.

В этом случае, стойки необходимо закрутить назад в головку.

16. Если требуется, руководствуясь соответствующим Разделом, с коллектора можно удалить вспомогательные компоненты.



Установка



17. Производите установку в обратной последовательности, уделите внимание следующему.

18. Где применяется, установите вспомогательные компоненты на коллектор, руководствуясь соответствующими Главами Разделов 4А или 4В.

19. Если от коллектора был откручен крепежный кронштейн генератора, сначала установите его, а затем — коллектор.

20. Установите коллектор, используя новую прокладку, зажмите крепежные гайки усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

21. Следите, чтобы все шланги, трубы и провода были правильно соединены.

22. В заключение проверьте уровень охлаждающей жидкости и, если необходимо, приведите до нормы (Раздел 3).

23. Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте люфт тросика дроссельной заслонки, как описано в Разделах 4А или 4B, в зависимости от модели.

(Оригинал найдёте на этом ресурсе: autoinstruction.ru)

24. Если нарушались соединения компонентов топливной системы, проверьте и отрегулируйте смесь холостого хода, как описано в Разделах 4А или 4В, в зависимости от модели.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Опель Вектра А: Система питания (инжектор)
Следующая ▶

Датчик детонации (система Simtec) — снятие и установка
Датчик детонации и модуль (модели Х16 SZ) — снятие и установка
Электронное устройство управления (ECU) — снятие и установка
Потенциометр дроссельной заслонки — снятие и установка
Шаговый двигатель управления воздухом в режиме холостого хода — снятие и…
Впускной коллектор (двигатель с одним верхним распредвалом с Multec)
Впускной коллектор (модели с двумя верхними распредвалами) — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Двигатель с одним распредвалом — ресивер и впускной… Хендай Соната Y3 1993-1998
Впускной коллектор и блок дроссельной заслонки (двигатель… Рено Флюенс 1 2009-2020
Топливная рейка и впускной коллектор (двигатель 1.2 л TSI) Шкода Рапид NH3 2012-2020
Впускной коллектор с изменяемой конфигурацией внутренней… Ауди 80 Б4 1991-1996
Впускной коллектор двигателей инжекторных автомобилей БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Верхний впускной коллектор — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 28

       



 

 
Vectra 3 (C) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройство автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и заряда
  • Зажигание и преднакал
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Multec
  • Четырехточечный впрыск
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Предохранители и электроника
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.