Примечание: Перед началом работы см. Главу 2. При установке используйте новую прокладку коллектора.
Снятие
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения, как описано в Разделе 3.
3. Действуйте, как описано в Главе 13, пункты 2-7 включительно.
4. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости на задней части коллектора (см. иллюстрацию)
5. Где применяется, отсоедините шланг сапуна, идущий от крышки распредвала к задней части коллектора (см. иллюстрацию).
6. Открутите соединительную муфту, отсоедините вакуумный шланг усилителя тормоза от коллектора.
7. На моделях 1.4 и 1.6 литра, отсоедините электропроводку от датчика указателя температуры.
8. Открутите и снимите верхние монтажную гайку и болт генератора.
9. На моделях 1.4 и 1.6 литра отсоедините от патрубка и снимите шланг, который соединяет трубу сапуна картера с задней частью кожуха распредвала.
10. Сделайте заключительную проверку, чтобы были разъединены все соответствующие шланги, трубы и провода.
11. Открутите крепежные гайки, снимите коллектор с головки блока цилиндров (см. иллюстрацию). Заметьте положение заднего подъемного кронштейна двигателя, который крепится одной из гаек коллектора, уберите прокладку коллектора.
12. Некоторые стойки коллектора могут открутиться от головки блока цилиндров при откручивании крепежных гаек. В этом случае, стойки необходимо завинтить назад в головку блока цилиндров как только снимете коллектор, используйте для этого две законтренные гайки.
13. Если требуется, карбюратор можно снять с коллектора, руководствуясь при необходимости Главой 13.
Установка
14. Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание следующему.
15. Если карбюратор был снят с коллектора установите его на место, используя новую прокладку.
16. Если от коллектора был откручен крепежный кронштейн генератора, установите его перед установкой коллектора так как когда коллектор будет установлен, доступ к болту крепления сильно ограничен.
17. У становите коллектор, используя новую прокладку. Не забудьте прикрепить на место подъемный кронштейн двигателя Зажмите гайки усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
18. Проверьте, чтобы были правильно соединены все соответствующие шланги, трубы и провода.
19. Заполните систему охлаждения, как описано в Разделе 3.
20. Проверьте свободный ход тросика дроссельной заслонки, отрегулируйте если необходимо, как описано в Главе 11.
21. Если карбюратор был потревожен, проверьте и, если необходимо, отрегулируйте частоту холостого хода и смесь, как описано в Главе 14.