Примечание: Замена подшипника — сложная процедура, обязательно прочтите всю Главу прежде чем начинать работу. Потребуются динамометрический ключ и специальный съемник. При сборке используйте новые гайку ступицы и блокирующий ободок.
Снятие
1. Ослабьте болты заднего колеса, заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте и установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля. Снимите колеса.
2. Снимите скобу и выпустите тормозную трубку из кронштейна на диагональном рычаге. Обратите внимание, что скоба также поддерживает провод датчика ABS.
3. Открутите болты крепления и снимите тормозной суппорт и кронштейн латника ABS с опорного щита тормоза. Сместите суппорт и кронштейн датчика ABS в сторону и подвяжите их шпаг атом или проволокой к днищу автомобиля.
4. Открутите винт крепления и снимите тормозной диск. Если необходимо, отведите от него колодки ручного тормоза, поворачивая регулятор с помощью отвертки, вставленной через одно из отверстий в диске (см. Раздел 9).
5. С помощью шлицевого ключа, вставленного через одно из ненарезных отверстий во фланце втулки, открутите четыре болта крепления опорного щита тормоза. Обратите внимание, что верхние болты короче чем нижние.
(Смотрите источник на портале: www.Autoinstruction.ru)
6. Снимите, используя отвертку как рычаг, пластиковую крышку с задней части зубчатого колеса датчика ABS, чтобы получить доступ к гайке ступицы заднего колеса (см. иллюстрации).
7. Отогните блокирующий ободок гайки ступицы, затем снимите его с колеса датчика ABS, используя отвертку как рычаг.
8. Вкрутите два болта колеса во фланец втулки и вставьте между болтами длинный металлический стержень, чтобы удерживать ступицу неподвижной. Открутите гайку ступицы, используя гнездо и удлиненный стержень. Обратите внимание, что гайка ступицы чрезвычайно тугая.
9. Снимите блок датчика ABS со ступицы, используя трехногий съемник, если необходимо.
10. Снимите ступицу заднего колеса с подшипника с помощью съемника, установленного на диагональный рычаг. Обратите внимание, что внутреннее кольцо подшипника может оставаться на ступице.
11. Извлеките стопорное кольцо подшипника с внешнего края диагонального рычага (см. иллюстрацию). Затем вытесните или выбейте подшипник, нажимая на наружное кольцо подшипника. Если требуется, снимите подшипник тем же способом, как ступицу заднего колеса (с помощью съемника), помня о том, что нажимать следует только на наружное кольцо.
12. Если кольцо внутреннего подшипника осталось на ступице, снимите его с помощью съемника.
Установка
13. Очистите все компоненты и осмотрите их на признаки износа и повреждений.
14. Установите новый подшипник в диагональный рычаг, нажимая на внешнее кольцо подшипника. Если необходимо, используйте для установки подшипника трубчатую выколотку или гнездо с длинным болтом, гайкой и шайбами. Установленный подшипник должен упираться в буртик рычага.
15. Установите стопорное кольцо подшипника, следя за тем, чтобы оно правильно встало в канавку.
16. Попросите помощника поддерживать внутреннее кольцо подшипника в диагональном рычаге (с обратной стороны) с помощью металлической трубки, затем с внешней стороны аккуратно вгоните ступицу на место. Не ударяйте киянкой слишком сильно, поскольку подшипник легко повредить.
17. Установите на ступицу блок датчика ABS. Если необходимо, попросите помощника поддерживать внешний конец ступицы. Не повредите зубцы колеса датчика.
18. Установите новую гайку ступицы и зажмите ее усилием затяжки, регламентированным Спецификациями, удерживая ступицу неподвижной как при снятии.
19. Установите на гайку ступицы новый блокирующий ободок и отогните его к датчику ABS.
20. Установите пластиковую крышку на заднюю часть датчика ABS.
21. Установите болты крепления опорного щита тормоза и зажмите их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Убедитесь, что более короткие болты установлены в верхней части пластины.
22. Установите тормозной диск и зажмите винт крепления, затем примените несколько раз ручной тормоз, чтобы включить механизм регулятора и переместить колодки в правильное положение.
23. Установите на опорный щит суппорт тормоза и кронштейн датчика ABS и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
24. Установите тормозную трубку в кронштейн на диагональном рычаге и закрепите ее блокирующей скобой.
25. Установите колесо, затем опустите автомобиль на землю. Окончательно зажмите болты колеса.