Снятие
Осторожно удалите колпак ступицы (4) пластмассовым или резиновым молотком или отверткой.
Натяните ручной тормоз и слегка открутите самоконтрящуюся гайку (5), не отворачивая ее полностью.
1 — датчик числа оборотов колеса (только на автомобилях с ABS); 2 - тормозной суппорт; 3 - тормозной диск; 4 - колпак ступицы; 5 - самоконтрящаяся гайка; 6 - внутренняя обойма наружного колесного подшипника; 7 - ротор (только на автомобилях с ABS); 8 - ступица заднего колеса; А - барабанный тормоз; В - дисковый тормоз.
Снимите суппорт тормоза.
Выкрутив удерживающий болт, снимите тормозной диск (3)
Выверните датчики оборотов колеса (если имеется).
Открутите гайку (5) и снимите наружный роликовый подшипник.
Снимите тормозной барабан, ступицу колеса.
На автомобилях с ABS: снимите ступицу колеса и ротор.
Установка
Проверьте уплотнительное кольцо на задней части ступицы/барабана. При наличии следов смазки кольцо замените.
Удостоверьтесь в отсутствии дефектов поверхности подшипников и их обойм.
Проверьте на износ и повреждения ступицу, тормозной барабан.
Вставьте ступицу/тормозной барабан и, если имеется, ротор.
Заполните смазкой для подшипников и вставьте наружный подшипник.
Затяните новую самоконтрящуюся гайку с усилием 150 Нм. При этом удерживайте ступицу от проворачивания, вставив между шпильками монтировку. Гаечный ключ установите горизонтально. Гайку закрутите за несколько приемов, в промежутках поворачивая ступицу/тормозной барабан в разные стороны, чтобы не заклинил подшипник.
Проверьте люфт подшипников ступиц. Требуемое значение: 0,2 мм. Если люфт велик, подтяните гайку ступицы до максимума 200 Нм до получения требуемого значения люфта.
Закрепите датчик числа оборотов колеса, если таковой имеется.
(Посмотрите оригинал на портале: autoinstruction)
Проверьте момент трогания подшипника, закрепив шнур одним концом к шпилькам ступицы/тормозного барабана. К другому концу шнура подсоедините безмен и тяните под углом 90° к шпилькам до начала вращения ступицы/ тормозного барабана. Показания пружинных весов не должны при этом превышать 2,2 кг. Если момент трогания очень велик, следует немного открутить гайку ступицы. Если требуемые значения усилия затяжки, люфта подшипников и момента трогания достигнуты одновременно, замените подшипники ступиц.
Введите в колпак ступицы смазку для подшипников и вставьте его до упора в ступицу.
Установите тормозной диск или тормозной барабан.