Снятие и установка многодискового тормоза B1 и масляного насоса (Mercedes S-Class W220)

0

Снятие

1. Снимите многодисковые сцепления К1, К2 и К3.

2. Отверните болты 7а и снимите масляный насос 7. Отверните два противоположных болта в корпусе масляного насоса и извлеките масляный насос из корпуса гидротрансформатора, легонько постукивая пластиковым молотком.

3. Отверните болты ба и извлеките многодисковый тормоз В1 6 из корпуса гидротрансформатора. Отверните два противоположных болта в многодисковом тормозе В1 и извлеките его из корпуса гидротрансформатора, легонько постукивая пластиковым молотком.

4. Отсоедините промежуточную пластину 8 от корпуса гидротрансформатора 1.

Установка

1. Установите промежуточную пластину 8 на корпус гидротрансформатора 1. Промежуточная пластина 8 может быть использована несколько раз.

2. Заверните болты крепления многодискового тормоза В1 6 в корпусе гидротрансформатора 1. Установочное положение многодискового тормоза В1 относительно корпуса гидротрансформатора определяется направляющим пальцем на многодисковом тормозе В1 (стрелка).



3. Установите масляный насос 7 и затяните болты его крепления.



4. Установите многодисковые сцепления К1, К2 и К3. На иллюстрации показан масляный канал Е для сцепления К1.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W220» (1998-2005): «Снятие и установка многодискового тормоза B1 и масляного насоса»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W220/transm/automatic/163452 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W220/transm/automatic/163452">Снятие и установка многодискового тормоза B1 и масляного насоса</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W220» (1998-2005) из раздела «Автоматическая коробка». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W220/transm/automatic/163452]Снятие и установка многодискового тормоза B1 и масляного насоса[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W220» (1998-2005) из раздела «Автоматическая коробка».