Многодисковые тормоза B2, BЗ и шестерня блокировки при «Парковке» (Mercedes S-Class W220)

0

Проверка зазора «L» в многодисковом тормозе ВЗ

Разборка

1. Снимите коробку передач с гидротрансформатора.

2. Снимите многодисковый тормоз ВЗ 133 и пружинную прокладку 133b, вынув стопорное кольцо 133а из корпуса трансмиссии.

3. Отверните болты 11.

4. Извлеките многодисковый тормоз В2 14 из корпуса трансмиссии.



5. Снимите шестерню блокировки при «Парковке» 15.

Сборка

1. Сборка проводится в порядке, обратном разборке. Проверьте и измерьте зазор в многодисковом тормозе ВЗ. Зазор «L» в многодисковом тормозе ВЗ: 1.0-1.4 мм.

2. Установите диски тормоза ВЗ вместе в порядке, представленном на иллюстрации, и вставьте их по очереди. Измерьте зазор «L» между стопорным кольцом 133f и наружным диском 133а в трех точках. Во время измерения стопорное кольцо 133f должно касаться верхнего кольца подшипника в пазу наружной опоры тормоза 2.

3. Отрегулируйте зазор с помощью стопорных колец 133f, если необходимо. Толщина стопорных колец: 3.2, 3.5, 3.8, 4.1, 4.4 и 4.7 мм.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W220» (1998-2005): «Многодисковые тормоза B2, BЗ и шестерня блокировки при «Парковке»»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W220/transm/automatic/163450 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W220/transm/automatic/163450">Многодисковые тормоза B2, BЗ и шестерня блокировки при «Парковке»</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W220» (1998-2005) из раздела «Автоматическая коробка». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W220/transm/automatic/163450]Многодисковые тормоза B2, BЗ и шестерня блокировки при «Парковке»[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W220» (1998-2005) из раздела «Автоматическая коробка».