Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Разборка и сборка плиты переключения передач (Mercedes S-Class W220)

  • Главная
  • Мерседес
  • S-Класс
  • W220 (1998-2005)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Разборка и сборка плиты переключени…
0
Оглавление: Разборка ↓ Сборка ↓
А - Клапан регулировки рабочего давления. Клапан…

А - Клапан регулировки рабочего давления. Клапан регулировки давления смазки. Клапан регулировки перекрытия при включении 2-3 передач
В - Блок включения 1-2/4-5 передач. Клапан регулировки давления переключения передач
С - Блок включения 3-4 передач
D - Блок включения 2-3 передач. Сцепление блокировки регулировочного клапана. Регулировочный клапан В2


Разборка плиты переключения передач



71 - Болты; 72 - Крышка корпуса клапанов; 73 -…

71 - Болты; 72 - Крышка корпуса клапанов; 73 - Уплотнительная плита; 74 - Корпус клапанов; 82 - Фиксатор


Разборка плиты переключения передач



59 - Направляющий палец; 75 - Пластиковые…

59 - Направляющий палец; 75 - Пластиковые шариковые клапаны; 76 - Стальные шариковые клапаны; 143 - Центральный фиксатор




Разборка плиты переключения передач



72 - Корпус клапанов; 72.1 - Клапан выбора…

72 - Корпус клапанов; 72.1 - Клапан выбора передачи; 72.2 - Клапан регулировки перекрытия 2-3 передач с втулкой и поршнем; 72.3 - Клапан регулировки давления смазки; 72.4 - Клапан регулировки рабочего давления; 72.5 - Клапан фиксации включения 3-4 передач; 72.6 - Управляющий клапан включения 3-4 передач; 72.7 - Клапан переключения давления при включении 3-4 передач; 72.8 - Клапан регулировки перекрытия 3-4


Разборка плиты переключения передач



74 - Корпус клапанов; 74.14 - Управляющий клапан…

74 - Корпус клапанов; 74.14 - Управляющий клапан включения 1-2/4-5 передач; 74.15 - Клапан фиксации включения 1-2/4-5 передач; 74.18 - Клапан регулировки перекрытия 1-2/4-5 передач с втулкой и поршнем; 74.19 - Клапан регулировки давления переключения передач; 74.20 - Клапан регулировки давления регулировочного клапана; 74.21 - Клапан регулировки давления переключающего клапана; 74.22 - Клапан регулировки блокировки гидротрансформатор; 74.24 - Клапан переключения давления при включении 3-4 передач; 74.25 - Управляющий клапан включения 2-3 передач; 74.26 - Клапан фиксации включения 2-3 передач; 74.27 - Клапан переключения В2




Плита переключения передач показана на иллюстрации.

Разборка



1. Отверните фиксаторы 82.

2. Отверните болты 71.

3. Снимите крышку корпуса клапанов 72 с корпуса клапанов 74.

4. Снимите уплотнительную плиту 73. Все 12 шариков расположены в корпусе клапанов, четыре 75 из которых - пластиковые, остальные 8 76 - стальные.

5. Отверните крышки корпуса клапанов. Втулки и поршни регулировочных клапанов 72.2, 72.8 и 74.18 не должны быть перемешаны. Клапан переключения В2 может быть снят и установлен, когда крышка корпуса клапанов снята.

Сборка



Сборка проводится в порядке, обратном разборке. Вставьте направляющий палец 59 в корпус клапанов (стрелка).
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Мерседес S-Класс W220: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Разборка и сборка электрогидравлического блока управления
Электрогидравлический блок управления АТ (АТ установлена)
Снятие и установка АТ с гидротрансформатором
Поиск неисправностей — общая информация
Задачи блока электронного управления и управляющие сигналы
Корпус трансмиссии и гидротрансформатор
Многодисковые тормоза B2, BЗ и шестерня блокировки при «Парковке»
Разборка и сборка заднего полого вала с задней муфтой свободного хода
Снятие и установка многодискового тормоза B1 и масляного насоса
Разборка и сборка масляного насоса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Тяга переключения передач (013 и 093) — разборка и сборка Ауди 100 С3 1982-1990
Блокировка переключения передач БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ремонт механизма переключения передач Чери Амулет А15 2003-2010
Регулировка механизма переключения передач Шевроле Авео Т200 2003-2008
Рычаг переключения передач МКПП Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рычаг переключения передач — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 35

       



 

 
S-Class 4 (W220) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 3 (W140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Бензиновые двигатели V12
  • Дизельные двигатели OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Система управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 2 (W126, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
S-Class 1 (W116, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей V8
  • Ремонт двигателей I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.