Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Выходной вал с центральным и задним блоком планетарных шестерен (Mercedes S-Class W220)

  • Главная
  • Мерседес
  • S-Класс
  • W220 (1998-2005)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Выходной вал с центральным и задним…
0
Оглавление: Разборка ↓ Сборка ↓
42 - Выходной вал с центральным блоком…

42 - Выходной вал с центральным блоком планетарных шестерен; 42а - Игольчатый подшипник; 42b - Тефлоновые кольца; 42с, 43а - Упорная прокладка; 42d - Упорный игольчатый подшипник; 42е - Прокладка; 42f - Стопорное кольцо; 43 - Задний блок планетарных шестерен; 44 - Сцепление КЗ; 45 - Задний полый вал; С - Выпускной масляный канал для сцепления К3; D - Впускной масляный канал для сцепления К3


Проверка зазора между прокладкой 42е и стопорным кольцом 42f



42 - Выходной вал; 42с - Упорная прокладка; 42d -…

42 - Выходной вал; 42с - Упорная прокладка; 42d - Игольчатый подшипник; 42е - Прокладка; 42f - Стопорное кольцо; 44 - Сцепление К3


Разборка



1. Отсоедините корпус трансмиссии от корпуса гидротрансформатор.

2. Снимите многодисковые сцепления К1, К2 и К3.



3. Снимите вверх два видимых тефлоновых кольца 42b с выходного вала.

4. Снимите стопорное кольцо 42f, прокладку 42е, упорный игольчатый подшипник 42d и упорную прокладку 42с с выходного вала.

5. Снимите сцепление К3 44.

6. Снимите задний полый вал 45 с выходного вала.

7. Снимите задний блок планетарных шестерен 43 с интегрированным полым валом, центральным блоком планетарных шестерен с выходного вала.

8. Снимите упорную прокладку 43а.

9. Снимите многодисковый тормоз В1 и масляный насос.

Сборка



1. Установите упорную прокладку 43а манжетой по направлению к водилу.

2. Установите задний блок планетарных шестерен 43 с интегрированным полым валом, центральным блоком планетарных шестерен на выходной вал.

3. Смажьте и установите три нижних тефлоновых кольца 42b в паз так, чтобы они установились вместе.

4. Установите задний полый вал 45 на выходной вал. Проверьте уплотнительные кольца на полом вале и замените их, если необходимо.

5. Установите сцепления К3.

6. Установите стопорное кольцо, прокладку, упорный игольчатый подшипник и упорную прокладку.

7. Смажьте и установите два верхних тефлоновых кольца 42b в паз так, чтобы они установились вместе.

Смотрите источник на портале: autoinstruction

8. Проверьте осевой зазор между прокладкой 42е и стопорным кольцом 42f. Он должен составлять 0.15-0.6 мм. Отрегулируйте зазор с помощью прокладки 42е. Толщина прокладок: 3.0, 3.4 и 3.7 мм.

9. Установите многодисковые сцепления К1, К2 и К3.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Мерседес S-Класс W220: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Разборка и сборка многодискового тормоза B2
Разборка и сборка многодискового тормоза B1
Разборка и сборка масляного насоса
Снятие и установка многодискового тормоза B1 и масляного насоса
Разборка и сборка заднего полого вала с задней муфтой свободного хода
Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
Разборка и сборка сцепления К1
Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных…
Разборка и сборка сцепления К3
Механизм блокировки при «парковке» — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система дистанционного управления центральным замком… Ауди 80 Б4 1991-1996
Снятие и установка мотора системы замков с центральным… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Ведомый (выходной) вал трансмиссии Шевроле Авео Т200 2003-2008
Первичный вал/блок шестерен — снятие Дэу Эсперо 1 1990-2000
Неисправности замков с центральным управлением Форд Мондео 3 2000-2007
Пульт дистанционного управления центральным замком Хонда Цивик 8 2005-2011
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 43

       



 

 
S-Class 4 (W220) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 3 (W140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Бензиновые двигатели V12
  • Дизельные двигатели OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Система управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 2 (W126, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
S-Class 1 (W116, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей V8
  • Ремонт двигателей I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.