Снятие
1. Отверните и снимите перегородку для стопорных штифтов с картера.
Для того чтобы снять перегородку, предварительно включите две передачи (т.е. 2-ю и 5-ю передачи). Впоследствии, после включения 3-й передачи, перегородка выдавливается.
Рис. 8.42. Выбивание стопорного штифта
2. Керном выбейте стопорный штифт вилок 3-й и 4-й передач и передачи заднего хода (рис. 8.42).
Внимание! При выбивании стопорных штифтов, удерживающих верхние части всех штоков переключения, используйте деревянные бруски для того, чтобы не повредить шток передаточных рычагов в заднем картере.
3. Снимите штоки и вилки переключения 3-й и 4-й передач и передачи заднего хода с картера.
Рис. 8.43. Извлечение рычага переключения 5-й передачи
4. Извлеките рычаг переключения 5-й передачи с картера (рис. 8.43).
5. Муфта включения должна находиться в нейтральном положении.
Для того чтобы снять вторичный и первичные валы коробки передач вместе с промежуточной шестерней заднего хода, вилку переключения и шток переключения 1-й и 2-й передач с картера, сожмите сепаратор подшипника вторичного вала, используя круглогубцы для снятия и установки стопорного (разрезного) кольца.
Рис. 8.44. Установка инструмента из тонколистовой стали (А) и расположение сепаратора (В)
Используйте монтажный инструмент из тонколистовой стали А (рис. 8.44) для того, чтобы захватить удерживающее кольцо под натяжением.
В это же время используйте плоскогубцы для снятия и установки стопорного кольца для того, чтобы разомкнуть сепаратор В подшипника блока шестерен (необходима помощь второго механика).
Рис. 8.45. Размеры монтажного инструмента из тонколистовой стали
6. Изготовьте монтажный инструмент из тонколистовой стали по размерам, приведенным на рисунке 8.45.
7. Сожмите стопорное кольцо подшипника вторичного вала, используя круглогубцы для снятия и установки стопорного кольца.
Рис. 8.46. Установка монтажного инструмента (А) для удержания стопорного кольца в сжатом состоянии
8. Монтажным инструментом удерживайте стопорное кольцо в сжатом состоянии (рис. 8.46).
Рис. 8.47. Снятие стопорного штифта
9. Снимите стопорные штифты для упора зубчатых передач с конца картера (рис. 8.47).
Рис. 8.48. Снятие из картера коробки передач вторичного вала, первичного вала, промежуточной шестерни заднего хода, вилки переключения и штока переключения 1-й и 2-й передачи
10. Снимите вторичный вал, первичный вал, промежуточную шестерню заднего хода, вилку переключения и шток переключения 1-й и 2-й передачи из картера (рис. 8.48).
11. Снимите промежуточную шестерню заднего хода с конца картера.
12. Закрепите фиксатор вала между защитными зажимными приспособлениями в тиски.
Рис. 8.49. Использование молотка и латунного стержня для снятия заднего картера
13. Для того чтобы снять задний картер, осторожно постучите молотком через стержень из латуни (рис. 8.49).
14. Отметьте положение стопорного шарика.