Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Блок шестерен коробки передач (Land Rover Freelander 2)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • LR2 (2006-2014)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Блок шестерен коробки передач
0
Блок шестерен коробки передач


Поз.№ запасной частиНаименование
A-Первичный вал
B-Промежуточный вал 1-й - 2-й передач, 5-й - 6-й передач
C-Промежуточный вал 3-й - 4-й передач
D-Вал передачи заднего хода
1-Главная шестерня передачи заднего хода
2-Промежуточная шестерня передачи заднего хода
3-Муфта передачи заднего хода
4-Главная шестерня дифференциала
5-Промежуточная шестерня 2-й передачи
6-Шестерня 5-й передачи
7-Шестерня 6-й передачи
8-Промежуточная шестерня 6-й передачи
9-Муфта 5-й - 6-й передач
10-Промежуточная шестерня 4-й передачи
11-Промежуточная шестерня 5-й передачи
12-Муфта 3-й - 4-й передач
13-Шестерня 4-й передачи
14-Фиксированная шестерня 2-й передачи
15-Фиксированная шестерня 1-й передачи
16-Промежуточная шестерня 3-й передачи
17-Ведущая шестерня 3-й - 4-й передач
18-Шестерня 3-й передачи
19-Муфта 1-й - 2-й передач
20-Ведущая шестерня 1-й - 2-й и 5-й - 6-й передач
21-Промежуточная шестерня 1-й передачи

Шестерни расположены на четырех валах следующим образом:
  • Первичный вал
  • Промежуточный вал 1-2, 5-6
  • Промежуточный вал 3-4
  • Вал передачи заднего хода

Для того, чтобы сохранить валы короткими, кольца включения приварены непосредственно к промежуточной шестерне и вместо стопорных колец используются игольчатые подшипники с внутренними кольцами. Внутренние кольца сидят на валу внутри промежуточных шестерен и продольно выступают за пределы каждой промежуточной шестерни. Когда элементы на вале стягиваются, внутренние кольца придерживаются, так что промежуточные шестерни сохраняют зазор, необходимый им для вращения. Элементы первичного вала стягиваются при помощи болта, расположенного на конце вала. Элементы промежуточного вала 3-й - 4-й передач удерживаются вместе с помощью прессового соединения и болта, расположенного на конце вала. Элементы промежуточного вала 1-й - 2-й, 5-й - 6-й передач удерживаются вместе с помощью прессового соединения ведущей шестерни 5-й и 6-й передач.

Смотрите источник на портале: AutoInstruction.ru
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер II: Механическая коробка
Следующая ▶

Устройство механической коробки передач
Обзор и расположение механической коробки
Спецификация механической коробки передач
Поток мощности на разных передачах
Описание и принцип действия сцепления
Осмотр и проверка механической коробки
Таблица признаков неисправности механической коробки
Удаление воздуха из системы сцепления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Блок коробки передач — снятие и установка Хонда Цивик 5/6 1991-2000
Электрогидравлический блок коробки передач Фольксваген Тигуан 1 2007-2015
Снятие и установка автоматической коробки передач Рено Симбол 1 1999-2008
Спецификации механической коробки передач Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Снятие и установка автоматической коробки передач Пежо 206 1998-2012
Конструкция автоматической коробки передач Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 40

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.