Снятие поршня с шатуном: 1 - Шатунная крышка; 2 - Шатун; 3 - Болт; 4 - Поршень; 5 - Стопорное кольцо; 6 - Шатунный палец
Установка поршней: 1 - Шатунная крышка; 2 - Шатун; 3 - Болт; 4 - Поршень; 5 - Стопорное кольцо; 6 - Шатунный палец; 7 - Оправка
1. Сверните крышки шатунных подшипников (1). Шатун (2) и крышка (1) маркируются вместе.
2. Снимите поршень (4) и шатун (2) вверх. Направление движения выбито на верхней части поршня. На некоторых версиях стрелка направления движения сохраняет свою видимость не долго из-за износа поршня; в этом случае направление необходимо отметить снова.
3. Выпрессуйте с помощью отвертки стопорное кольцо (5) и снимите поршень с шатуна.
4. Проверьте зазоры поршневых колец.
5. Смажьте поршневой палец (6) и втулку шатуна.
6. Установите поршень (4) на шатун (2).
7. Запрессуйте от руки поршневой палец (6).
8. Вставьте стопорное кольцо (5) в паз в поршне.
9. Протрите цилиндры, шатунные шейки, вкладыши и поршни (4) маслом.
10. Установите оправку (7) на поршневые кольца.
Статья перепечатана с ресурса [www.AutoInstruction.ru]
11. Установите поршни (4) в направлении движения.
12. Установите шатуны (2) и крышки (1), совместив боковые метки.
13. Проверьте и затяните болты крепления шатунных шеек.
14. После сборки проверьте зазоры и легкость вращения.