Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Работы, проводимые на тормозной системе (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ
  • Х5
  • E53 (1999-2006)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Работы, проводимые на тормозной сис…
0
Тормозная система является одной из самых важных систем безопасности автомобиля, поэтому все работы на ней необходимо проводить особенно тщательно и с учетом правил изложенных ниже:
  • использовать только чистую, безворсовую ткань;
  • следы пыли удалять влажной тряпкой или пылесосом;
  • исключить попадание в тормозную систему масел и очищающих средств;
  • тщательно удалять следы очищающих средств и масел;
  • тормозные колодки заменять одновременно на одной оси;
  • исключить соприкосновение тормозных накладок с маслами и смазками;
  • тормозные колодки устанавливать с привязкой движения («стрелки») в направлении вращения диска тормозного механизма и в соответствии сторон автомобиля («Links/ Rechts», «Левая/Правая»);
  • перед установкой новых деталей провести их тщательную расконсервацию;
  • все подвижные детали суппорта должны иметь легкий ход;
  • трубопроводы и шланги должны быть уложены так, чтобы исключить их трение о кузов или другие элементы;
  • резьбовые соединения трубопроводов (штуцера) отворачивать / заворачивать специальными ключами, моментом 17–19 Н·м (1,7–1,9 кгс·м);
  • открытые отверстия на деталях, шлангах и трубопроводах заглушать пробками:
  • соблюдать моменты затяжек резьбовых соединений;
  • перед разборкой линий трубопроводов необходимо провести их маркировку;
  • замену тормозной жидкости проводить каждые два года;
  • по окончании работ необходимо проверить герметичность тормозной системы , прокачать ее и восстановить уровень тормозной жидкости.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
БМВ Х5 Е53: Тормозная система
Следующая ▶

Тормозная жидкость — общие мведения
Описание конструкции тормозной системы
Технические характеристики тормозной системы
Проверка тормозной системы на диагностическом стенде
Проверка тормозной системы давлением и разряжением
Дисковый тормозной механизм автомобиля
Замена колодок тормозного механизма колеса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общие сведения о тормозной системе Пежо 307 2001-2008
Замена рабочей жидкости в тормозной системе (120000 км) Рено Симбол 1 1999-2008
Общая информация о тормозной системе Ниссан Максима А32 1994-1999
Общие сведения об антиблокировочной тормозной системе Опель Корса Ц 2000-2006
Общая информация о тормозной системе и меры безопасности Мерседес G-Класс W463 1999-2018
Общая информация о тормозной системе Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 34

       



 

 
BMW X5 1 (E53) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели M54
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели M62
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система пуска и зажигания
  • Бензиновые двигатели N62
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Дизельные двигатели М57
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и управления
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.