Проверку мощности кондиционера необходимо проводить в следующем порядке.
Подготовить к работе установку MoDiC или DIS-тестер, подсоединить ее к автомобилю и вывести значение температуры в испарителе на экран дисплея. Установить в 5 см от потолка салона термометр, его индикацию вывести из салона наружу. Прогреть двигатель и вывести его на режим частичных нагрузок (частота вращения порядка 2000 мин-1).
Закрыть все двери и окна, установить режим рециркуляции. Выбрать режим распределения воздуха в пространство для ног и режим обогрева стекол. Выставить на максимум температуру и подачу вентилятора. Прогреть воздух в салоне до 50°С и включить компрессор кондиционера. Через 2–3 мин температура испарителя на дисплее должна составлять около 10°С.
Если температура не достигнута, откачать хладагент R134a из кондиционера и проверить его количество, которое должно составлять 440±10 г (см. паспорт), при необходимости, восстановить его.
Проверка мощности кондиционера (BMW X5 E53)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема 3. Электросхема кондиционера Рено Симбол 1 1999-2008
Проверка и замена салонного фильтра отопителя и кондиционера Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Проверка компрессора кондиционера Пежо 207 2006-2014
Работа кондиционера Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Приемная трубка кондиционера — снятие и установка Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Проверка и обслуживание кондиционера и вентиляции Опель Корса Б 1993-2000
Проверка и замена салонного фильтра отопителя и кондиционера Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Проверка компрессора кондиционера Пежо 207 2006-2014
Работа кондиционера Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Приемная трубка кондиционера — снятие и установка Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Проверка и обслуживание кондиционера и вентиляции Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
