Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Удаление воздуха из системы топливоподачи — модель 525tds (BMW 5 Series E39)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E39 (1995-2003)
  • Двигатель и системы
  • Система впрыска (дизель)
  • Удаление воздуха из системы топливо…
0
Если во время поездки из бака было полностью израсходовано топливо или заменялись детали топливной системы, то удалять воздух из системы питания, как правило, не требуется, так как при пуске это происходит автоматически.

Чтобы при наличии трудностей с пуском проверить, подается ли топливо к форсункам, отпустить накидные гайки у двух форсунок и, не включая свечей накаливания, запускать двигатель, пока не появится топливо у накидных гаек. После этого накидные гайки затянуть моментом 20 Нм и запустить двигатель в соответствии с руководством по эксплуатации.

Внимание: Когда воздух из системы питания автоматически не удаляется, необходимо предпринять следующие меры:


При работах с системой впрыскивания соблюдать чистоту.

Проследить, чтобы дизельное топливо не попадало на шланги охлаждающей жидкости. При необходимости шланги тотчас протереть. Поврежденные шланги заменить.

Нажать зажим и отсоединить у топливного фильтра…


Нажать зажим и отсоединить у топливного фильтра трубопровод -3- подвода топлива к ТНВД. Вытекающее топливо собрать и удалить без ущерба окружающей среде.

Вставить в резьбовое отверстие подходящий шланг и другой его конец опустить в сосуд.



Снять репе топливного насосе и клеммы не цоколе реле соединить перемычкой, чтобы насос мог подавать топливо.

Если топливо вытекает в сосуд, снять перемычку и вставить реле на место.

Подсоединить трубопровод подводе топлива, смазав предварительно уплотнения техническим вазелином или не содержащей кислоты смазкой. Поврежденные уплотнения заменить. Трубопровод зафиксировать зажимом.

(Источник материала этот сайт: «AutoInstruction.ru»)

Пробку -1- у ТНВД отпустить на 2 оборота.


Пробку -1- у ТНВД отпустить на 2 оборота.

Проворачивать коленчатый вал двигателя стартером, пока из отверстия в насосе не выступит топливо. Вытекшее топливо собрать.

Пробку -1- завернуть на место и затянуть моментом 25 Нм.

Отпустить болты крепления и уделить облицовочные…


Отпустить болты крепления и уделить облицовочные крышки впускного коллектора.



Все накидные гайки топливопроводов у форсунок…


Все накидные гайки топливопроводов у форсунок отпустить специальным ключом, например, HAZET 4550. Проворачивать коленчатый вал двигателя стартером, пока из-под гаек не выступит топливо. После этого накидные гайки затянуть моментом 20 Нм. При обнаружении негерметичности подтянуть гайки моментом 25 Нм. В результате этого достигается быстрое удаление воздуха из топливопроводов системы питания.

Вытекшее в моторный отсек топливо тщательно удалить.

Установить на место облицовочные крышки двигателя.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е39: Система впрыска (дизель)
Следующая ▶

Реле системы предварительного разогрева — модель 525tds
Снятие и установка свечей накаливания — модель 530d
Проверка свечей накаливания — модель 530d
Проверка / снятие и установка свечей накаливания — модель 525tds
Система предварительного разогрева дизельного двигателя
Электромагнитный выключатель подачи топлива — модель 525tds
Снятие и установка форсунок — модель 525tds
Проверка и регулировка начала подачи ТНВД — модель 525tds
Снятие и установка впускного коллектора — модель 525tds
Система впрыска с топливной магистралью высокого давления (Common-Rail)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Удаление воздуха из тормозной системы Ауди 80 Б3 1986-1991
Удаление воздуха из гидравлической системы тормозов Шевроле Авео Т200 2003-2008
Удаление воздуха из гидравлического привода тормозной… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Удаление воздуха из тормозной системы Фиат Добло 223 2005-2010
Удаление воздуха из тормозной системы (прокачка) Форд Фиеста 4 1996-1999
Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления… Хонда Аккорд 6 1997-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 36

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.