Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка впускного коллектора — модель 525tds (BMW 5 Series E39)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E39 (1995-2003)
  • Двигатель и системы
  • Система впрыска (дизель)
  • Снятие и установка впускного коллек…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Впускной коллектор должен сниматься с цепью обеспечения доступа к другим узлам, например, при выполнении работ с системой топливоподачи.

Снятие



Снять крышки двигателя и трубопровод наддувочного воздуха.

Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи. Аккумуляторная батарея находится в багажном отсеке зе правой боковой облицовкой.

Внимание: При этом стирается содержимое запоминающих устройств, например, устройства запоминания кодов неисправностей двигателя. Следовать указаниям, приведенным в главе "Снятие и установка аккумуляторной батареи".


Снять с впускного коллектора крышку вывода положительного полюса аккумуляторной батареи. Отвернуть крепление вывода положительного полюса и сжать 2 зажима. Открепить цоколь движением вниз.

Снять впускной коллектор -2- с головки цилиндров…


Снять впускной коллектор -2- с головки цилиндров в указанной далее последовательности.

Отсоединить провод от датчика -3- температуры наддувочного воздуха.

Отсоединить вакуумный шланг с клапана -5- системы рециркуляции отработавших газов и с нижней стороны впускного коллектора,

Отвернуть крепление впускного коллектора к головке цилиндров и кронштейну и снять его вместе с уплотнительными прокладками -1-. Крепление клапана системы рециркуляции отработавших газов с прокладкой -4- не отпускать.



Установка



Заменить все уплотнительные прокладки и затянуть крепление впускного коллектора к головке цилиндров моментом 25 Нм. Крепление опоры масляного фильтра и трубопровода системы рециркуляции отработавших газов к впускному коллектору также затянуть моментом 25 Нм.

Закрепить у впускного коллектора цоколь вывода положительного полюса аккумуляторной батареи и навернуть шестигранник. Установить на место крышку.

Установить облицовочные крышки двигателя и трубопровод наддувочного воздуха.

Подсоединить провод мессы (-) аккумуляторной батареи. Настроить часы. Выполнить настройку радио на передающие радиостанции.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е39: Система впрыска (дизель)
Следующая ▶

Проверка и регулировка начала подачи ТНВД — модель 525tds
Снятие и установка форсунок — модель 525tds
Электромагнитный выключатель подачи топлива — модель 525tds
Удаление воздуха из системы топливоподачи — модель 525tds
Реле системы предварительного разогрева — модель 525tds
Система впрыска с топливной магистралью высокого давления (Common-Rail)
Устройство топливного насоса высокого давления
Технические характеристики систем предварительного разогрева и топливоподачи
Диагностика неисправностей систем впрыскивания дизельных двигателей
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка подогрева впускного коллектора карбюраторов Keihin Ауди 80 Б3 1986-1991
Процедура снятия впускного коллектора и водяного насоса Чери Тигго Т11 2005-2016
Снятие впускного коллектора Шевроле Ланос Т150 2002-2009
Снятие и установка впускного трубопровода и выпускного… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Исполнительное устройство управления каналами впускного… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Замена впускного коллектора Хонда Авансир ТА1-ТА4 1999-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 27

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.