Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Автоматическая трансмиссия (АТ) (BMW 5 Series E34)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E34 (1988-1996)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Автоматическая трансмиссия (АТ)
0
Возможные положения рычага управления автоматической коробкой передач (1):
  • BMW 520i, 525i: P R N D 4 3 2
  • BMW 535i, 524td: P R N D 3 2 1

AT с электронным управлением*



Дополнительно имеет три программы (2), включаемые переключателем.

BMW 520i, 525i: для включения:


  • Е (экономичная программа) — нажмите на переключатель S (спортивная программа)
  • S (зимняя программа) — установите переключатель в нужное положение.

BMW 535i:


  • Е (экономичная программа) — нажмите на переключатель S (спортивная программа)
  • М (ручная программа) установите переключатель в нужное положение.

Пожалуйста, учтите, что:

Запуск двигателя возможен только при положениях рычага Р и N.

Под рукояткой рычага находится кнопка блокировки, предотвращающая ошибочный перевод рычага в некоторые из положений. Для снятия блокировки нажмите кнопку.

[Материал скопирован с онлайн-ресурса: www.autoinstruction.ru]

Перед включением передачи переднего хода нажмите на педаль тормоза, так как автомобиль, если такая передача включена, будет медленно двигаться даже на холостом ходу. Переведя рычаг в положение, соответствующее переднему ходу, дождитесь момента включения передачи, сопровождаемого легким толчком, и только после этого нажимайте педаль акселератора.

При ошибочном переводе рычага в положение N при…


При ошибочном переводе рычага в положение N при движении на высоких оборотах сразу же сбросьте газ. Дождитесь, пока двигатель не достигнет оборотов холостого хода, и после этого переведите рычаг в нужное положение.



Прежде чем Вы выйдете из автомобиля с работающим двигателем, переведите рычаг управления АТ в положение Р или N и затяните стояночный тормоз.

Р - стояночное положение


Р - стояночное положение

Включайте только после полной остановки автомобиля. Ведущие колеса блокируются.

R - передача заднего хода

Включайте только после полной остановки автомобиля.

N - нейтральное положение (холостой ход)

Включайте только при продолжительных перерывах в движении. Включение на ходу допускается лишь в случае опасности заноса автомобиля.

D - основной режим движения с автоматическим переключением передач



Это положение соответствует нормальному режиму движения. Автоматически переключаются все передачи переднего хода
  • 4 (BMW 520i, 525i)
  • 3 (BMW 535i, 524td) — режим ограничения переключения передач.

Это положение следует выбрать, если условия движения таковы, что при положении рычага D происходят частые переключения передач 5-4-5 или 4-3-4. Переключения выполняются автоматически, но 5-я или, соответственно, 4-я передача не включается.
  • 3 и 2 (BMW 520i, 525i) — режим ограничения переключения передач при движении по горным дорогам и в режиме торможения двигателем.
  • 2 и 1 (BMW 535i) — режим ограничения переключения передач при движении по горным дорогам и в режиме торможения двигателем.

Включайте эти режимы при движении в горах, а также на длительных подъемах и спусках. При этом лучше используется мощность двигателя, эффект торможения двигателем усиливается и не происходит излишне частого переключения на более высокие передачи.



Эти положения могут выбираться при любой скорости движения.

Трансмиссия переключится на эти передачи автоматически при соответствующей скорости.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е34: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Механическая коробка передач
Аварийная сигнализация
Обогрев заднего стекла
Противотуманные фары
Система автоматической диагностики
Автоматическая трансмиссия с электронным управлением
Отопление и вентиляция
Отопление, вентиляция и кондиционер
Автоматический кондиционер
Электронный регулятор жесткости амортизаторов (EDC)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Автоматическая трансмиссия Опель Астра Г 1998-2004
Автоматическая трансмиссия — проверка уровня масла Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Автоматическая трансмиссия — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Автоматическая трансмиссия — общая информация Ниссан Примера Р10 1990-1996
Автоматическая трансмиссия — описание конструкции Рено Меган 1 1995-2002
Автоматическая трансмиссия Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 13

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.