Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Система автоматической диагностики (BMW 5 Series E34)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E34 (1988-1996)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Система автоматической диагностики
0
Оглавление: 1-я группа ↓ 2-я группа ↓ 3-я группа ↓ Проверка индикации системы…↓
Эта система выдает информацию о возникающих неисправностях в виде текста на дисплее, а также указания и предостережения для водителя, некоторые из которых сопровождаются звуковым сигналом. При этом поступающая информация делится на 3 группы приоритетности.

При этих неисправностях дополнительно звучит звуковой сигнал и мигает символ (1).


При этих неисправностях дополнительно звучит звуковой сигнал и мигает символ (1).

При наличии нескольких неисправностей одновременно сообщения выдаются по очереди.

Эти сообщения остаются на дисплее вплоть до устранения неисправности, их нельзя стереть нажатием кнопки системы самодиагностики (2).

1-я группа



1-я группа
1-я группа

При этих неисправностях дополнительно звучит звуковой сигнал и мигает символ (1).


При наличии нескольких неисправностей одновременно сообщения выдаются по очереди.

Эти сообщения остаются на дисплее вплоть до устранения неисправности, их нельзя стереть нажатием кнопки системы самодиагностики (2).

2-я группа



2-я группа
2-я группа

[Оригинал опубликован на веб-сайте: AutoInstruction.ru]

Сообщения выдаются при повороте ключа зажигания в положение "2". Если в этот момент индицируется сообщение из 1-й группы приоритетности, то оно автоматически исчезает с дисплея (но остаются предупреждающие символы). Если появляется знак "+", то имеются еще сообщения, их можно вызвать нажатием кнопки "2".

Внимание: С помощью кнопки системы самодиагностики "СС" сообщения могут быть стерты до момента автоматического стирания, а также могут быть вызваны сообщения, которые содержаться в памяти компьютера (об этом Вы можете судить по наличию предупреждающих символов).



3-я группа



3-я группа
3-я группа

Внимание: До устранения неисправности датчика Вы не сможете получить информацию о низком давлении масла в двигателе.


Sensor Oelstand: Неисправен датчик уровня масла в двигателе. Обратитесь на СТО BMW.

Внимание: До устранения неисправности датчика Вы не сможете получить информацию о низком уровне масла в двигателе.


Сообщение появляется и перед поездкой при положении «2» ключа зажигания, а через некоторое время…

Сообщение появляется и перед поездкой при положении "2" ключа зажигания, а через некоторое время они исчезают вместе с предупреждающими символами. Новое сообщение поступает только при установке ключа зажигания а положение "О".


При появлении знака дальнейшие сообщения можно вызвать нажатием кнопки "СС".

Общие указания: Появление сообщения "Betnebsanleitg." означает, что следует обратиться к данной странице инструкции (к графе Причина неисправности/Ваши действия). Сообщение "Betnebsanleitg." можно убрать с дисплея нажатием кнопки "СС".


Проверка индикации системы автоматической диагностики



Установите ключ зажигания в положение "2" - при этом не должно быть никаких сообщений об отказах, и нажмите кнопку "СС": должна появиться рамка из точек.

Сообщение появляется и перед поездкой при положении «2» ключа зажигания, а через некоторое время…
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е34: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Контрольные и сигнальные лампы
Индикатор предстоящего технического обслуживания
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива
Эконометр (расход топлива)
Противотуманные фары
Обогрев заднего стекла
Аварийная сигнализация
Механическая коробка передач
Автоматическая трансмиссия (АТ)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система бортовой диагностики (OBD) двигателя и… Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Система бортовой диагностики — принцип функционирования и… Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Бортовая система диагностики (EOBD) Пежо 207 2006-2014
Система бортовой диагностики (OBD) — принцип работы и коды… Субару Форестер СФ 1997-2002
Схема 5. Система управления автоматической трансмиссией Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Таблица диагностики автоматической коробки передач Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 25

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01