1. Тормозной шланг; 2. Крепежная скоба; 3-6. Тормозные трубки; 7. Резиновый наконечник; 8. Соединитель; 9. Винт-саморез; 10. Гайка; 11-13. Крепление тормозной трубки; 14, 15. Тормозной шланг; 16-18. Тормозная трубка; 19. Скоба; 20. Крепление
В качестве жестких соединений в тормозной системе используются трубки. Соединение с колесами осуществляется гибкими тормозными шлангами, выдерживающими давление.
Поднять автомобиль.
Отвернуть накидные гайки и снять тормозную трубку.
Место подключения трубки в направлении к главному тормозному цилиндру закрыть пробкой, или предварительно отсосать тормозную жидкость из расширительного бачка.
Проложить новую трубку по возможности по старому месту.
При необходимости замены тормозного шланга необходимо предварительно снимать тормозной суппорт.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: www.autoinstruction.ru)
Привернуть тормозной шланг к тормозной трубке с моментом затяжки 15 нм.
Устанавливать только тормозные шланги, рекомендованные заводом. В продаже имеются только прямые тормозные трубки нужной длины и имеющие ниппели, подключения. Трубку следует изгибать, пользуясь старой трубкой. Не повреждать поверхность трубки, не перегибать и не выпрямлять обратно трубки.
После установки проверить без нагрузки (автомобиль поднят), следует ли шланг всем движения колеса и не трет ли он.
Внимание: Не допускать соприкосновения тормозных шлангов с маслом или керосином, не покрывать их краской и средством защиты днища.
Удалить воздух из тормозной системы.
Опустить автомобиль.