Снятие и установка генератора: шестицилиндровый дизельный двигатель

0

Снятие

Отключить провод массы от аккумулятора.

Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель неисправностей двигателя или память охранного кода радиоприемника. Аккумулятор отключать только при выключенном зажигании, чтобы не вывести из строя блок управления системы впрыска топлива. При отключении аккумулятора соблюдать указания разделов "Радиоприемник" и "Снятие и установка аккумулятора".

Поднять автомобиль.

Отвернуть защитный поддон двигателя.

Разгрузить и снять клиновой ребристый ремень.

Отвернуть крышку масляного фильтра и вынуть фильтрующий элемент.

Отвернуть от генератора кронштейн крепления маслопроводов. Отвернуть масляный шланг с нижней стороны масляного фильтра.

Внимание: Вытекает масло, подложить тряпку.

Отвернуть 2 болта крепления расширительного бачка гидроусилителя рулевого управления и отложить бачок с подсоединенными шлангами в сторону.

Освободить из зажима расширительный бачок системы охлаждения и отложить бачок с подсоединенными шлангами в сторону.

Для обеспечения доступа к генератору отвернуть болты крепления датчика давления и возвратного клапана системы рециркуляции отработавших газов.



Снять защитную крышку колодки подключения генератора. Снять провода с контакта В+(клемма 30) и D+ (клемма 61).



Отвернуть болты крепления генератора, вытащить генератор.

Установка

Проверить втулки подвески генератора и, если требуется, заменить. Генератор вставляется проще, если предварительно сдвинуть втулки немного вперед.

Вставить генератор и закрепить болтами.

Подсоединить электрические провода к генератору: В+ (клемма 30) и D+ (клемма 61).

Наложить и натянуть клиновой ребристый ремень.

Вставить фильтрующий элемент масляного фильтра, навернуть крышку масляного фильтра.

Закрепить на генераторе кронштейн крепления маслопроводов. Привернуть масляный шланг к масляному фильтру.

Залить масло в двигатель.

Установить расширительные бачки гидроусилителя рулевого управления и системы охлаждения.

Установить датчик давления и возвратного клапана системы рециркуляции отработавших газов.

Установить защитный поддон моторного отсека.

Подключить провод массы к аккумулятору.

Внимание: Аккумулятор подключать при выключенном зажигании, в противном случае может выйти из строя электронный блок управления устройства впрыскивания.

Установить время на часах.

Задать охранный код радиоприемника, см. раздел "Установка кода радиоприемника".

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е36» (1990-2000): «Снятие и установка генератора: шестицилиндровый дизельный двигатель»: https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E36/electrical/starter/129684 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E36/electrical/starter/129684">Снятие и установка генератора: шестицилиндровый дизельный двигатель</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е36» (1990-2000) из раздела «Система пуска и заряда». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E36/electrical/starter/129684]Снятие и установка генератора: шестицилиндровый дизельный двигатель[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е36» (1990-2000) из раздела «Система пуска и заряда».