Рядный шестицилиндровый двигатель — спецификации (Chevrolet TrailBlazer 1)

0

Общие данные

Рабочий объем — 4.2 л

Диаметр цилиндра и ход поршня — 92.964 х 102.108 мм

Степень сжатия — 10:1

Номера цилиндров — 1-2-3-4-5-6

Порядок работы цилиндров — 1-5-3-6-2-4

Распредвал

Диаметр шеек

• Распредвал выпускных клапанов, шейка №1 — 29.957 - 25.982 мм
• Шейки 2-7 распредвала выпускных клапанов, а также все шейки распредвала впускных клапанов — 26.954 - 26.980 мм

Осевой люфт

• Распредвал впускных клапанов — 0.0508 - 0.2007 мм
• Распредвал выпускных клапанов — 0.0432 - 0.2134 мм

Подъем кулачка

• Распредвал впускных клапанов — 6.960 - 7.061 мм
• Распредвал выпускных клапанов — 7.188 - 7.290 мм

Головка блока цилиндров

Предел отклонения от плоскости — отклонение 0.05 мм на каждые 100 мм поверхности

Выпускной коллектор

Предел коробления поверхности сопряжения — 0.076 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений — Нм

Болты крышек распредвала — 12

Болт звездочки распредвала

Впускных клапанов

• Стадия 1 — 20
• Стадия 2 — Довернуть на 100°

Выпускных клапанов (приводного устройства)

• Стадия 1 — 24
• Стадия 2 — Довернуть на 135°

Болты головки блока цилиндров (последовательность затяжки приведена на иллюстрации 9.13)

• Стадия 1 Затяжка длинных болтов головки (1 - 14) в приведенной последовательности до момента — 30
• Стадия 2 — Доверните эти же болты в той же последовательности на 155°
• Стадия 3 Затяните болт №15 с моментом — 7 Нм и довернуть на угол 120°
• Стадия 4 Затяните болт № 16 и 17 с моментом — 7 Нм и довернуть на угол 60°

(Текст взят с портала проекта: Autoinstruction)

Заглушки сервисных отверстий головки блока цилиндров — 5

Болт шкива коленвала

• Стадия 1 — 149
• Стадия 2 — Довернуть на 180° (пол-оборота)

Приводная цепь

• Болт башмака натяжителя — 26
• Болт направляющей натяжителя — 10
• Болты натяжителя — 24
• Болты верхней направляющей цепи — 10
• Болты впускного коллектора — 10
• Болты выпускного коллектора — 24

Болты крепления приводного диска к коленвалу

• Стадия 1 — 24
• Стадия 2 — Довернуть на 50°

Болты переднего кожуха двигателя — 10

Болты кожуха заднего сальника коленвала — 10

Болты крепления поддона

• Боковые — 24
• Торцовые — 10

Болты крышки поддона — 10

Пробка перепускного клапана маслонасоса — 14

Гайки опор двигателя (верхние и нижние) — 71

Болты крепления кронштейнов опор двигателя к раме — 10

Болты клапанной крышки — 10

Статья о ремонте автомобилей «Шевроле Трейлблейзер КС» (бензин, 2001-2008): «Рядный шестицилиндровый двигатель — спецификации»: https://autoinstruction.ru/Chevrolet/TrailBlazer/KC-petrol/engine/repair/225260 <a href="https://autoinstruction.ru/Chevrolet/TrailBlazer/KC-petrol/engine/repair/225260">Рядный шестицилиндровый двигатель — спецификации</a> - статья о ремонте автомобилей «Шевроле Трейлблейзер КС» (бензин, 2001-2008) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Chevrolet/TrailBlazer/KC-petrol/engine/repair/225260]Рядный шестицилиндровый двигатель — спецификации[/url] - статья о ремонте автомобилей «Шевроле Трейлблейзер КС» (бензин, 2001-2008) из раздела «Ремонт двигателей».