Снятие и установка поперечного рычага

0

Поперечный рычаг разбирается. Если разбит шарнир или погнут поперечный рычаг, должна быть заменена вся деталь.

Снятие

Ослабить колесные болты на стоящем на земле автомобиле.

Отметить краской взаимное расположение диска и ступице колеса, чтобы впоследствии устанавливать отбалансированное колесо на прежнее место.

Поднять автомобиль и снять колесо.



Ввернуть колесный болт и закрепить на колесном болту и винтовой пружине, см. рисунок. При такой подвеске ступица не упадет после отворачивания болтов.



Отворачивать болт-2- шаровой опоры, пока он не упрется в амортизационную стойку.

Отвернуть нижние болты -1- крепления амортизационной стойки. Прочистить резьбовые отверстия проволочной щеткой.



Отвернуть центрирующий болт -2-, при этом отметить положение прокладочных шайб (с обеих сторон) для их последующей установки.

Отжать шаровую опору соответствующим съемником, например HAZET 779.



Вывернуть болты -1- из днища.

С верхней стороны отвернуть гайку шаровой опоры -2- на балке моста. Выбить шаровую опору пластмассовым молотком. Снять поперечный рычаг.

Установка

Перед установкой поперечного рычага тщательно промыть и обезжирить растворителем шейки шаровых опор и соответствующих приемных отверстий.

Обязательно заменять самоконтрящиеся гайки.



Вставить поперечный рычаг. Для установки гайки -6- на балке переднего моста отжать поперечный рычаг домкратом от шаровой опоры вверх. При этом пользоваться деревянной прокладкой.

Затянуть болты -8-, а также новую самоконтрящуюся гайку -6- моментом 50 нм.

Вставить снизу центрирующий болт -2-, соблюдая при этом правильное установочное положение прокладочных шайб (Рисунок W 4034). Навернуть новую самоконтрящуюся гайку и затянуть ее моментом 110 нм. (Рисунок W 3632) Привернуть амортизационную стойку снизу новыми болтами с моментом затяжки 110 нм. Болты имеют контровочное покрытие и после каждого отворачивания должны заменяться.

Затянуть новую самоконтрящуюся гайку -7- на наружной шаровой опоре поперечного рычага моментом 65 нм (Рисунок W 3641). Удалить проволочную подвеску.

Привернуть колесо, соблюдая сделанную при снятии маркировку. Опустить автомобиль и затянуть колесные болты перекрестно моментом 110 нм.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е36» (1990-2000): «Снятие и установка поперечного рычага»: https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E36/chassis/suspension/129575 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E36/chassis/suspension/129575">Снятие и установка поперечного рычага</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е36» (1990-2000) из раздела «Подвеска автомобиля». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E36/chassis/suspension/129575]Снятие и установка поперечного рычага[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е36» (1990-2000) из раздела «Подвеска автомобиля».