Снятие и установка, проверка подшипников передних колес

0

Для снятия требуется специальный инструмент BMW.

Внимание: Дефект колесного подшипника проявляется при появлении шума, особенно при прохождении крутого поворота со стороны подшипника колеса, идущего по наружному радиусу поворота.

Снятие

Ослабить крепление колесных болтов, поднять автомобиль и снять переднее колесо.



Осторожно снять колпачок ступицы с помощью отвертки или пластмассового молотка. Колпачок заменяется обязательно. При установке колпачка, бывшего в употреблении, не обеспечивается герметичность. В этом случае проникающая вода в короткое время разрушает подшипник.



Выпрямить крейцмейселем контровку -стрелка- гайки ступицы -1-.

Поставить переднее колесо и опустить автомобиль.

Отвернуть гайку ступицы.

Внимание: Гайка завернута с большим моментом затяжки, поэтому при ее отворачивании автомобиль должен стоять колесами на земле. Подтянуть ручной тормоз, включить передачу, нажать на педаль тормоза.

Снять и подвесить тормозной суппорт.

Снять тормозной диск.



Отвернуть болт -3- с прокладочной шайбой -4-и вытащить датчик импульсов системы ABS (если установлена) из поворотного кулака -1-.



Выпрессовать соответствующим съемником ступицу колеса вместе с колесными подшипниками.

Внимание: Снятый узел (ступица колеса с подшипниками) не подлежит повторной установке.

Внимание: Если внутреннее кольцо подшипника не снялось с оси, снять защитный щиток. Загнуть пылезащитный щиток и снять кольцо подшипника съемником. Для снятия защитного щитка вывернуть головкой ключа 3 болта М6 по внутреннему диаметру.

Установка

Если снимались, установить защитный щит и новый пылезащитный щиток.

Навернуть на ось направляющую втулку.

Запрессовать с помощью приспособления BMW 312120 на ось узел подшипниковый узел.

Слегка навернуть новую гайку ступицы.

Вставить и привернуть датчик импульсов ABS.

Установить тормозной диск.

Установить тормозной суппорт

Поставить переднее колесо и опустить автомобиль. Включить передачу, подтянуть ручной тормоз и нажать на педаль тормоза.

Завернуть гайку ступицы с моментом затяжки 290 нм и законтрить. Для этого загнать выколоткой прилив гайки в канавку на оси.

Внимание: После затяжки гайки на нужный момент подшипниковый узел не подлежит более повторной установке.

Поставить новый колпачок ступицы, предварительно покрыв его уплотняющей массой.

Перекрестно затянуть колесные болты моментом 110 нм.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е36» (1990-2000): «Снятие и установка, проверка подшипников передних колес»: https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E36/chassis/suspension/129574 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E36/chassis/suspension/129574">Снятие и установка, проверка подшипников передних колес</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е36» (1990-2000) из раздела «Подвеска автомобиля». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E36/chassis/suspension/129574]Снятие и установка, проверка подшипников передних колес[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е36» (1990-2000) из раздела «Подвеска автомобиля».