| Деталь | Кол-во точек крепления | Резьба | Момент затягивания Н·м (кгс·м) |
| Двигатель | |||
| Болт крепления масляного картера | 18 | М6 | 5,2-8,4 (0,52-0,84) |
| Гайка крепления крышки сапуна | 1 | М8 | 12-15 (1,2-1,5) |
| Гайка крепления впускного трубопровода и выпускного коллектора | 8 | М8 | 21-26 (2,1-2,6) |
| Свеча зажигания | 4 | М14х1,25 | 32-40 (3,2-4,0) |
| Болт крепления насоса охлаждающей жидкости | 3 | М8 | 22-27 (2,2-2,7) |
| Болт кронштейна генератора | 3 | М10x1,25 | 45-56 (4,5-5,6) |
| Гайка крепления установочной планки генератора | 1 | М10x1,25 | 29-46 (2,9-4,6) |
| Гайка болта крепления генератора к кронштейну | 1 | М12x1,25 | 46-74 (4,6-7,4) |
| Гайка крепления поперечины задней подвески двигателя | 2 | М8 | 15-19 (1,5-1,9) |
| Гайка крепления задней опоры к коробке передач | 2 | М8 | 24-29 (2,4-2,9) |
| Гайка болта крепления задней опоры и поперечине | 2 | М8 | 16-26 (1,6-2,6) |
| Сцепление | |||
| Гайка болта педалей сцепления и тормоза | 1 | М12x1,25 | 13-21 (1,3-2,1) |
| Гайка крепления главных цилиндров сцепления и тормоза | 4 | М8 | 10-16 (1,0-1,6) |
| Коробка передач | |||
| Выключатель света заднего хода | 1 | М14x1,5 | 29-46 (2,9-4,6) |
| Болт крепления картера сцепления к двигателю | 4 | М12x1,25 | 55-89 (5,5-8,9) |
| Болт крепления крышки фиксаторов штоков | 2 | М8 | 16-26 (1,6-2,6) |
| Гайка крепления задней крышки | 6 | М8 | 16-26 (1,6-2,6) |
| Гайка крепления нижней крышки | 10 | М6 | 5,2-8,4 (0,52-0,84) |
| Карданная передача | |||
| Гайка болта крепления эластичной муфты | 6 | М12x1,25 | 59-73 (5,9-7,3) |
| Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцу редуктора | 4 | М8 | 28-35 (2,8-3,5) |
| Рулевое управление | |||
| Гайка болта крепления картера рулевого управления | 3 | М10x1,25 | 34-42 (3,4-4,2) |
| Гайка болта крепления кронштейна маятникового рычага | 2 | М10x1,25 | 34-42 (3,4-4,2) |
| Болт крепления промежуточного вала к верхнему валу рулевого управления и к валу червяка | 2 | М8 | 23-28 (2,3-2,8) |
| Гайка крепления сошки | 1 | М20х1,5 | 204-252 (20,4-25,2) |
| Гайка оси маятникового рычага | 1 | М14х1,5 | 65-105 (6,5-10,5) |
| Передняя подвеска | |||
| Болт крепления поперечины к лонжерону кузова | 2 | М12x1,25 | 81-100 (8,1-10,0) |
| Гайка нижних болтов крепления поперечины к лонжерону кузова | 4 | М12x1,25 | 68-84 (6,8-8,4) |
| Гайка болта крепления оси нижнего рычага | 4 | М1 2x1,25 | 68-84 (6,8-8,4) |
| Гайка оси нижнего рычага | 4 | М14x1,5 | 65-105 (6,5-10,5) |
| Гайка оси верхнего рычага | 2 | М14х1,5 | 58-94 (5,8-9,4) |
| Гайка крепления верхнего конца амортизатора | 2 | М10х1,25 | 29-46 (2,9-4,6) |
| Гайка крепления нижнего конца амортизатора | 2 | М10х1,25 | 51-63 (5,1-6,3) |
| Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости | 8 | М8 | 15-19 (1,5-1,9) |
| Гайка крепления шаровых пальцев к поворотному кулаку | 4 | М14х1,5 | 85-105 (8,5-10,5) |
| Задняя подвеска | |||
| Гайка крепления амортизаторов | 4 | М12x1,25 | 39-63 (3,9-6,3) |
| Гайка болта крепления поперечной и продольных штанг | 10 | М12x1,25 | 68-84 (6,8-8,4) |
Первоисточник расположен на портале [AutoInstruction]